汽车维修03｜维修保养一线之差：“早service叫保养，迟service叫维修。”

他形容，市场上有两种消费者，第一种喜欢购买昂贵的黑油，却用在不合适的车子，最后导致引擎出现问题；第二种则认为买便宜的黑油就好，有的甚至跟网上来历不明的商家购买黑油，最后造成汽车故障，得不偿失。

“说到底，选黑油要选合适自己汽车引擎才是最重要的。”所以，听听专业维修员推荐和分析自己汽车引擎适合哪个编号级别的机油，相当重要。

只是冷气不冷，为什么要花大钱换整套系统？

除了换黑油，“冷气不冷”是许多车主光顾维修店的原因，故障根源通常是空调装置泵（Air Conditioning Pump）损坏、蒸发器（Cooling Coil）穿洞漏气、滤网阻塞、空调压缩机（Air Conditioning Compressor）和冷凝器（Condenser）故障等问题造成。

李顺发指出，当客户拿来送修，维修工会检查汽车冷气系统的整洁程度。一般在冷气系统没变黑的情况下，只需换掉损坏的相关零件即可，但如果冷气系统太肮脏或出现故障，即问题严重的状况，一般会建议车主更换整套系统。

由于费用不便宜，一般汽车需要花上1500至3000令吉，让很多车主有误解：明明只是某个部位损坏或肮脏，为什么要花一大笔钱更换整套系统？

他解释：“有的客户去了好几家修车店，维修工都建议他换整套冷气系统，直到有一天，他找到一个愿意替客户省钱的维修工，帮他洗干净，最后修好了，冷气变冷了，于是在社交媒体上分享自己的修车经历，但三四个月后，冷气问题又再发生。”有时候，顾客的经济能力固然是考量因素之一，但解决方案必须能够根治问题。

不想未来大出血，定期保养很重要

李顺发表示，送来的汽车需要大修，90%以上是因为疏忽保养，以及贪小便宜、买便宜黑油所导致的，若勤于保养，还能够避免花一大笔修理费。

有时候维修和保养往往是一线之差。他说：“早service叫保养，迟service叫维修。”

就好比人们平时吃补品或营养品一样，车也有自己的保健品，引擎、变速箱等都有各自的添加剂（Additive），具有润滑、抗热、耐磨的作用，延长零件的寿命。

黑油和引擎保养帖士

一、每月定期检查黑油的水平和透明度，及时添加黑油，防止损坏引擎的零件。

二、换机油时，建议多花数十令吉购买引擎的添加剂，帮助清洗油泥和积碳，避免造成“烧机油”、“吃黑油”而需要掏出数千令吉来大修。

汽车冷气系统保养贴士

一、建议车主每8个月至1年维修冷气一次，清洗汽车冷气系统，保持系统的整洁，延长使用期限。

二、当车主每次送修时，不妨请维修员帮忙检查滤网、水箱、风扇等部位，及早检查和清理，有效阻挡灰尘堆积，就能避免系统阻塞和冷气不冷的状况发生。