草稿築跡｜​城市更新之臺灣鹿港小鎮

在這幾百年的時間裡，城市主要向內陸發展，可依照時期的不同分成3個帶狀區域（參考城市規劃分析圖），市區外的綠地則作為農業用地。這樣的規劃與發展甚為合理，首先老城當中的建築多為一至二層樓高，道路也較為狹窄，若作為當代城市中心勢必會出現空間不敷使用的情形。因此將現代城市生活向外發展，形成次中心將會是較優解。

城市的節點空間

我從小到大去過鹿港數次，每次都有新的意象與收穫，鹿港像是一甕陳年酒，隨著時間發酵，每次品嚐都有不同的滋味，時間讓空間和文化相互迭加，文化上面糅合了民間信仰、商業文化、傳統文化以及市民文化；空間上相對應的有廟宇、市場、老街區、居住區。這些區域構成了整個鹿港小鎮，透過街道將這些片區串聯起來，而街道本身的尺度和特徵又增添了一層空間豐富性，在街道之間還有地標以及節點，為人們創造特定的活動場所。然而其豐富性卻也代表著這片區域的含混複雜，新的城市肌理和老城肌理有相當大的差距，不論是街區尺度或是道路朝向皆相差甚遠，這兩套不同目的的交通體系在鹿港小鎮迭加。

在這些巷弄間常常迷失方向，只能看到建築物在天際線堆積。但在巷弄中隨意溜達，總是會來到一稍微大點的廣場，仔細一看多有寺廟為核心，寺廟前的廣場則是居民聚會的所在。原有的鹿港小鎮已經有很多舊建築被拆除，但是街道肌理與廟宇廣場則保留了下來，至今廟宇仍是居民區的精神象徵。

除了廟宇，市集也成為鹿港的城市核心空間，例如整個鹿港小鎮的商業中心“公有第一市場”，其業態促使這個地方成為大型的人流聚散地，而其餘店家也以第一市場為核心向外擴展。只要找到廟宇和市場，你就找到這座城市的方向指標。

沒有完美的城市，只有持續更新中

現今道路系統和步行系統混雜，在路上時常可以看到人車爭道的情形，人的路徑經常受汽機車打擾，這也造成空間體驗不佳，形成片段性的感受，缺乏路徑的連續性。居民區臨街道一側大多被商業活動佔據，而居民區的內部道路大多較為狹窄。目前缺乏綠地空間的鹿港，或許這樣的設計能有效解決現有的問題，而鹿港溪邊有規劃為公園綠地，同時在居民區當中也設置點狀綠地，構成網狀的綠地系統與現有的路徑相結合，形成齒輪和紐帶的關係。城市是我們生活的場所，其規劃會受當時的社會文化和經濟產業影響，能一直保留城市更新的空間和發展的可能，才是一座適合生活的城市。