(加央15日讯)暌违2年4个月的泰国国家铁路局(SRT)柴油列车(DRC)今天再度开通,首轮列车载著60名乘客于今早约9时16分,抵达巴东勿刹火车站。
首批乘客以泰国人居多,也有大马公民及外国游客,大部分游客都准备乘搭马来亚铁道公司(KTMB)提供的电动火车ETS及Komuter短程火车服务南下。
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另一边厢,从巴东勿刹到合艾的客车则售出72张票,大部分是大马人,准备到合艾吃喝玩乐,享受一日游或两天一夜之旅。
由于必须先让路给泰国入境人士完成通关手续,才能开放给准备到合艾的乘客办理出境手续,原定早上9时55分启程的列车延后40分钟,迟至早上10时35分才出发。
这趟往来我国巴东勿刹—泰南合艾的列车每天北上南下各2趟,分为早上及下午各一趟,即从合艾出发,早上8时30分(泰国时间7时30分)、下午2时(泰国时间1时);从巴东勿刹出发,早上9时55分、下午4时40分。每趟耗时55分钟。
往来我国巴东勿刹及泰南合艾的SRT短程火车票价,每趟50泰铢,所有火车票只能在巴东勿刹火车站购买,购票者须出示国际护照或边境通行证(Border Pass),登车前再办理马泰出入境手续。
马来亚铁道公司与泰国国家铁路局合作,于2015年12月22日首度推出往来巴东勿刹—泰南合艾的短程火车服务,不过我国从2020年3月18日开始落实行管令,封锁国门后这趟列车停驶长达2年4个月。
外国游客对马泰两国火车服务的安排感到满意,搭乘泰国国家铁路局柴油列车抵步后,赶得上衔接ETS电动火车、Komuter短程电动火车南下。
来自泰南合艾的比沙努辛拉巴再(40岁)一家四口安排到槟城,展开两天一夜的短程旅行,为了让2名年幼的儿子有搭火车的体验,特地选择在火车重新开通的首航出门。
“我在5年前曾到吉隆坡,当时搭巴士。这是我第二次到马来西亚来玩,感觉不错,全程都得到官员的友善接待,尤其是在填写MySejahtera数字旅客卡(Digital Traveller Card)时,卫生官员给予适当协助。”
另一对来自意大利贝加莫的夫妇艾曼纽乔瓦尼(41岁)及史蒂芬妮娅(39岁)在泰国自助游3个月后,这一站选择在大马,也打算游玩3个月。
他们异口同声说:“我们找资料后发现,搭火车比较方便,可以从合艾到巴东勿刹,再转车到北海,接种就会逗留在槟城玩。”。
准备搭火车到合艾的大马人,纷纷表达想念泰国美食。
退休人士陈耀通(64岁)及2对夫妇友人游祖迪与张美玲、游祖朋与李景燕在国门开放后,首次相约出国,从网上看到泰国火车再次开通,而且当地朋友可帮忙安排到价格低廉的酒店,就决定安排2天1夜游。
他说,在冠病疫情锁国前,每个月会到合艾游玩一次,如今已事隔2年余,可乘搭火车就很方便,这次出门主要去吃怀念已久的当地美食。
“抵达后应该会先去吃当地著名的点心吧。还有很多美食想吃,到时再安排。”
来自怡保的陈嘉媚(29岁)很想体验传统式的火车,所以这次主要以体验搭火车为主,享受美食为次。
“马来西亚已经很难体验旧款火车,我也没搭过火车到合艾,以前都是从怡保坐旅客车过去,难得火车再次开跑,一定要来体验,半天的吃喝玩乐后就搭下午班次回来了。”
张洁盈摄
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