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发布: 2:09pm 15/07/2022

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視頻 |暌違2年4個月 泰列車今再開通  60乘客抵巴東勿剎

(全国版)暌违2年4个月,泰柴油列车今再开通,首列车60乘客抵巴东勿刹火车站
暌違2年4個月的泰國國家鐵路局柴油列車今天再度開通,首輪列車載著60名乘客抵達巴東勿剎火車站。(張潔盈攝)

(加央15日訊)暌違2年4個月的泰國國家鐵路局(SRT)柴油列車(DRC)今天再度開通,首輪列車載著60名乘客於今早約9時16分,抵達巴東勿剎火車站。

首批乘客以泰國人居多,也有大馬公民及外國遊客,大部分遊客都準備乘搭馬來亞鐵道公司(KTMB)提供的電動火車ETS及Komuter短程火車服務南下。

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另一邊廂,從巴東勿剎到的客車則售出72張票,大部分是大馬人,準備到合艾吃喝玩樂,享受一日遊或兩天一夜之旅。

由於必須先讓路給泰國入境人士完成通關手續,才能開放給準備到合艾的乘客辦理出境手續,原定早上9時55分啟程的列車延後40分鐘,遲至早上10時35分才出發。

(全国版)暌违2年4个月,泰柴油列车今再开通,首列车60乘客抵巴东勿刹火车站
衛生官員在火車站駐守,確保入境遊客健康才放行。(張潔盈攝)

這趟往來我國巴東勿剎—泰南合艾的列車每天北上南下各2趟,分為早上及下午各一趟,即從合艾出發,早上8時30分(泰國時間7時30分)、下午2時(泰國時間1時);從巴東勿剎出發,早上9時55分、下午4時40分。每趟耗時55分鐘。

往來我國巴東勿剎及泰南合艾的SRT短程火車票價,每趟50泰銖,所有火車票只能在巴東勿剎火車站購買,購票者須出示國際護照或邊境通行證(Border Pass),登車前再辦理馬泰出入境手續。

馬來亞鐵道公司與泰國國家鐵路局合作,於2015年12月22日首度推出往來巴東勿剎—泰南合艾的短程火車服務,不過我國從2020年3月18日開始落實行管令,封鎖國門後這趟列車停駛長達2年4個月。

(全国版)暌违2年4个月,泰柴油列车今再开通,首列车60乘客抵巴东勿刹火车站
史蒂芬妮婭(右起)及艾曼紐喬瓦尼從巴東勿剎搭Komuter短程火車到北海,期間忍不住錄影留紀念。(張潔盈攝)

外國遊客對馬泰兩國火車服務的安排感到滿意,搭乘泰國國家鐵路局柴油列車抵步後,趕得上銜接ETS電動火車、Komuter短程電動火車南下。

來自泰南合艾的比沙努辛拉巴再(40歲)一家四口安排到檳城,展開兩天一夜的短程旅行,為了讓2名年幼的兒子有搭火車的體驗,特地選擇在火車重新開通的首航出門。

“我在5年前曾到吉隆坡,當時搭巴士。這是我第二次到馬來西亞來玩,感覺不錯,全程都得到官員的友善接待,尤其是在填寫MySejahtera數字旅客卡(Digital Traveller Card)時,衛生官員給予適當協助。”

另一對來自意大利貝加莫的夫婦艾曼紐喬瓦尼(41歲)及史蒂芬妮婭(39歲)在泰國自助遊3個月後,這一站選擇在大馬,也打算遊玩3個月。

他們異口同聲說:“我們找資料後發現,搭火車比較方便,可以從合艾到巴東勿剎,再轉車到北海,接種就會逗留在檳城玩。”。

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陳嘉媚主要以體驗搭火車為主,特地從怡保來搭舊款火車到合艾。(張潔盈攝)

準備搭火車到合艾的大馬人,紛紛表達想念泰國美食。

退休人士陳耀通(64歲)及2對夫婦友人遊祖迪與張美玲、遊祖朋與李景燕在國門開放後,首次相約出國,從網上看到泰國火車再次開通,而且當地朋友可幫忙安排到價格低廉的酒店,就決定安排2天1夜遊。

他說,在冠病疫情鎖國前,每個月會到合艾遊玩一次,如今已事隔2年餘,可乘搭火車就很方便,這次出門主要去吃懷念已久的當地美食。

(全国版)暌违2年4个月,泰柴油列车今再开通,首列车60乘客抵巴东勿刹火车站
陳耀通(站者)與張美玲(右起)、遊祖迪、遊祖朋及李景燕在國門開放後,首次相約出國。(張潔盈攝)

“抵達後應該會先去吃當地著名的點心吧。還有很多美食想吃,到時再安排。”

來自怡保的陳嘉媚(29歲)很想體驗傳統式的火車,所以這次主要以體驗搭火車為主,享受美食為次。

“馬來西亞已經很難體驗舊款火車,我也沒搭過火車到合艾,以前都是從怡保坐旅客車過去,難得火車再次開跑,一定要來體驗,半天的吃喝玩樂後就搭下午班次回來了。”

張潔盈攝

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比沙努辛拉巴再一家四口搭火車到檳城,展開兩天一夜的短程旅行。(張潔盈攝)

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