
(吉隆坡18日訊)馬來西亞黃氏總商會(黃總商)於日前召開理事會,通過優惠會費進行廣招會員運動,並計劃在今年內達到百名會員的目標,以壯大組織,並呼籲全國黃氏宗親企業家踴躍加入。
總會長黃保國博士表示,該會於今年2月獲得社團註冊局批准註冊,章程規定普通會員會費300令吉,永久會員則2000令吉,在廣招會員運動期間一律優惠只需付一半會費即可加入,截止日期至今年12月31日。
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8月28網頁會徽推介
他說,該會修改章程增加理事職位及公會會徽也已經獲得社團註冊局批准,並擬訂在8月28日舉行黃總商網頁和會徽推介典禮,同時也將在近期內到砂拉越拜訪黃氏企業家及考察。
該理事會也通過委任黃偉方律師為法律顧問與黃文興及黃俊文為理事。
出席者有署理總會長黃福寧、秘書長黃國龍、總財政黃若濤、理事黃文鋒、黃文興、黃嘉勤、黃文章、黃國榕及黃俊文。
詢問詳情可WhatsApp到本商會聯繫號01118812022或電郵:hwangchamber@gmail.com。



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(吉隆坡2日讯)马来西亚黄氏总商会(黄总商)总会长黄保国认为,政府为了缓解吉隆坡塞车情况,而建议研究征收“塞车费” 将增加人民的负担,并质疑其有效性和争议性。
他表示,塞车费的征收对象一般主要是私家车车主,而公共交通系统并却未得到相应的改善,这将使得车主感到不公平,认为自己在为城市交通问题买单,却未能享受到更好的出行服务。
未从根本解决拥堵问题
他说,塞车费的征收并未从根本上解决交通拥堵问题。
“城市交通拥堵的根源在于道路规划不合理、公共交通系统不完善以及私家车数量过多等因素。
“单纯依靠征收塞车费,无法有效减少车辆数量,反而可能加重车主的负担。尤其是对于低收入群体,塞车费无疑增加了他们的生活成本,进一步加剧了人民的负担。”
他指出,政府应在研究征收塞车费的同时,加大对公共交通系统的投入,优化道路规划,并提供更多的出行选择。
“只有这样,才能真正缓解交通拥堵问题,同时确保政策的公平性和合理性。”








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