(吉隆坡18日讯)交通部长拿督斯里魏家祥指出,我国进口和出口活动如今恢复活跃,但却面临缺乏劳工的情况,因此交通部受委为监管仓库业外劳雇用机构,将有助于解决目前的问题。
“交通部会根据人资部446法令制定的指南进行监管,确认仓库活动的有效性,以及确保公司有正确运营。”
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确保受雇外劳仓库工作
他说,交通部也会关注有关行业对外劳的需求,同时进行密切监督,确保受雇外劳是在仓库工作。
内政部长拿督斯里韩沙再努丁宣布,外劳管理委员会同意开放仓库次领域、燕窝业、再循环废品业和洗衣业雇佣外劳,其中交通部将受委为监管机构,以监管仓库业外劳的雇用。
魏家祥今日出席2022年大马海事局(JLM)第13届合作机制欢迎会暨晚宴后,接受媒体访问时,对有关宣布表示欢迎。
较早时,他在晚宴上致词时说,我国港口使用的电子海上导航服务系统(e-Navigation)设施,使巴生港口和丹绒柏勒巴斯港口分别成为世界第12位和第15位最繁忙的港口。
“马六甲海峡和新加坡海峡是连接印度洋和太平洋的主要航道,也是中东和远东国家间油轮贸易的最短路线。每年都有8万艘船只穿过这些航道,载有世界25%的贸易货物。”
作为沿岸国,大马、印尼和新加坡意识到有必要维持国际航运的安全,因此在合作机制下共同采取行动,也是议程中的优先事项。
出席者包括交通部副部长亨利宋艾贡、副秘书长(管理)拿督拉扎里和大马海事局总监拿督巴哈林等。
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