(吉隆坡18日訊)交通部長拿督斯里魏家祥指出,我國進口和出口活動如今恢復活躍,但卻面臨缺乏勞工的情況,因此交通部受委為監管倉庫業外勞僱用機構,將有助於解決目前的問題。
“交通部會根據人資部446法令制定的指南進行監管,確認倉庫活動的有效性,以及確保公司有正確運營。”
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確保受僱外勞倉庫工作
他說,交通部也會關注有關行業對外勞的需求,同時進行密切監督,確保受僱外勞是在倉庫工作。
內政部長拿督斯里韓沙再努丁宣佈,外勞管理委員會同意開放倉庫次領域、燕窩業、再循環廢品業和洗衣業僱傭外勞,其中交通部將受委為監管機構,以監管倉庫業外勞的僱用。
魏家祥今日出席2022年大馬海事局(JLM)第13屆合作機制歡迎會暨晚宴後,接受媒體訪問時,對有關宣佈表示歡迎。
較早時,他在晚宴上致詞時說,我國港口使用的電子海上導航服務系統(e-Navigation)設施,使巴生港口和丹絨柏勒巴斯港口分別成為世界第12位和第15位最繁忙的港口。
“馬六甲海峽和新加坡海峽是連接印度洋和太平洋的主要航道,也是中東和遠東國家間油輪貿易的最短路線。每年都有8萬艘船隻穿過這些航道,載有世界25%的貿易貨物。”
作為沿岸國,大馬、印尼和新加坡意識到有必要維持國際航運的安全,因此在合作機制下共同採取行動,也是議程中的優先事項。
出席者包括交通部副部長亨利宋艾貢、副秘書長(管理)拿督拉扎裡和大馬海事局總監拿督巴哈林等。
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