Alza帶動第二國產車銷量 MBM資源盈利有望勁增
（吉隆坡19日訊）第二國產車的全新Alza即將亮相，分析員看好這款多功能休旅車將進一步推高該公司整體銷量，連帶其大股東MBM資源（MBMR,5983,主板消費產品服務組）的盈利也有望強勁增長。
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第二國產車次季銷售料增7%
大馬投行在報告中說，MBM資源持有第二國產車的22.6%股權，預計這項業務現財政年將貢獻多達91%淨利。該行估計，第二國產車次季銷售將按季增長7%、按年增長67%，來到6萬5719輛。
該行預期第二國產車將透過削減成本措施儘量維持車價，看好下半年銷售額將勝過上半年，尤其具更高利潤的全新版Alza將於週三（20日）面世，對MBM資源將是一大利好。
按照這款入門級多用途休旅車以往銷售記錄推算，Alza每月銷量約為1200輛，佔第二國產車總銷量5至7%左右。
全新版Alza將分為3個級別，1.5X價格6萬2000令吉，1.5H叫價6萬8000令吉，1.5AV款售7萬5000令吉。
相比三菱Xpander、本田BR-V等競爭車款，分析員認為，全新版Alza價格具備競爭力，前兩車款介於9萬至9萬7000令吉之間。
由於無需提供折扣吸引購買者，分析員也預期全新版Alza利潤更佳。
汽車銷售服務稅6月杪截止，第二國產車獲得20萬輛訂購，以每月產能2萬8000輛，這大約需要7個月交付。
基於第二國產車並未面臨晶片問題，預期可在2023年3月的註冊新車期限截止前完成交付。
其他車商可能被迫調高車價，然而第二國產車將繼續提供價值予購車者，而保持車價，儘管原料成本增長。
第二國產車採取削減成本措施抵銷上述衝擊，以全產能營運料可加強其營運效益。
分析員認為，當前的高通脹時期料延緩消費者對大件物品消費，預期第二國產車繼續為購車者提供價值，可免於被降級風險。
MBM資源具有超過6個月的訂單清晰度，其估值具吸引力，2023財政年本益比5倍，相比疫情前2017至2019財政年平均本益比9倍。
該行預測MBM資源2022年核心淨利按年增長23.31%至2億1920萬令吉，周息率4.8%或每股派息15仙。
其總體ESG評分獲3星評級，維持“買進”評級和5令吉目標價。
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