(吉隆坡25日讯)马来西亚航空委员会(MAVCOM)在今年第二季接到32项航空交通权(ATR)的申请,比今年第一季增加47.6%,与去年同时期相比增加了210%。
根据航委会所公布的季度航空交通权报告,在32项申请中,28项为国际航线,4项为国内航线。
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航委会批准了其中的31项申请,批准率达96.8%,高于第一季的95.4%。
在获得批准的ATR申请中,亚航以11项占最多,其次是峇迪航空和亚航X,分别为7项和6项,海王星航空(My Jet Xpress)和拉亚航空(Raya Airways)各3项,马航货运(MABKargo)则有1项。
货运ATR仅占29%
与去年同时期的90%相比,航委会在这一季所发出的货运ATR仅占29%。
航委会指出,尽管现在的货物空运费比去年12月低,但预计将维持在高于冠病疫情之前的水平。
航委会也说,今年第二季度ATR申请的激增,受到航空公司探索新领域以加强网络的进一步支持,而航空公司申请从大马二线机场,即新山和槟城飞往东盟的新航线就证明了这一点。
航委会指出,我国航空公司飞往澳洲和纽西兰的航班也有所增加,特别是通过第五航权,从印尼飞往澳洲,以及从澳洲到纽西兰。
航委会执行主席拿督斯里沙里布丁说,航委会批准了槟城往返登巴萨、金边和北干峇鲁,以及新山往返金边、北干峇鲁和瓜拉那慕的航线。
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