(布达佩斯1日综合电)匈牙利站F1大赛车昨日展开正赛竞逐,最终红牛世冠车手维斯塔潘逆袭夺冠,并在车手榜遥遥领先下欢喜迎来暑假。
因周六排位赛遭动力单元问题,维斯塔潘在正赛仅从第10名起跑,他却通过积极抢攻,以及2次成效颇佳的先进站后超车战术,逐渐收复失地。即使在第42圈曾出现打滑失误,维斯塔潘仍于第51圈登上榜首,最终也以1小时39分35.912秒率先冲线,夺下其这赛季第8冠。
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点名称赞红牛策略分析师
维斯塔潘赛后受访时直言,“今天(昨天)从第10名起跑下胜出感觉相当疯狂,尤其是在这难以超车的(匈牙利)赛道。我们作出的所有决定都是正确的,有些很好的先进站后超车战术,总的来说我们作为团队表现出色。”
维斯塔潘也点名红牛策略分析师斯赫密特兹,称赞她“相当冷静且非常优秀”。
马赛地双雄齐登领奖台
而排位赛喜获F1生涯首杆的马赛地车手拉塞尔,虽最终退居第3名,仍与砍获亚军的队友汉密尔顿连续2站同登颁奖台,同时小汉近5站都以前3名(2亚军3季军)完赛。
至于法拉利双雄勒克莱尔与塞恩斯在正赛中段时,一度占据前2名。但曾居首的勒克莱尔随后在换胎战术不成功,最终只获第6名,塞恩斯也于赛末丢失颁奖台席次,屈居第4位。
在赛车状况良好下,勒克莱尔赛后对法拉利未能取得佳绩感到遗憾,并认为接下来需检视任何不足之处,为赛季后段奋斗。
第11名起跑的红牛另一车手佩雷斯,则一路升至第5位完赛。上赛季在匈牙利站夺得首冠的阿尔品车手奥康仅获第9名。
维斯塔潘车手优势多达80分
这赛季F1战罢13站后,维斯塔潘现于车手榜以258分稳居榜首,以达3站冠军以上的80分差距,抛离次名的勒克莱尔(178分)。同时,老3佩雷斯(173分)与勒克莱尔也仅相距5分。
车队榜方面,红牛(431分)则以91分优势领跑,法拉利以334分居次,渐入佳境的车队霸主马赛地(304分)以30分差紧随其后。
阿伦索下赛季转投阿斯顿马丁
在4届世冠车手维特尔退役后,阿斯顿马丁下赛季将迎来另一名世冠车手——阿伦索。现效力于阿尔品、但合约在今年届满的阿伦索,确定与阿斯顿马丁签下多年合同。
F1接下来将进入近1个月的休赛期,直至8月26日至28日在比利时站重燃战火。
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