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发布: 10:32am 03/08/2022

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擔憂安全 佩洛西專機避開南海 取道菲律賓海飛臺

担忧安全 佩洛西专机避开南海 取道菲律宾海飞台
據航班追蹤網站Flightradar24上的飛行路線上看,佩洛西的專機繞了一大圈避開南海區域。(互聯網照片)

(臺北3日綜合電)美國眾議院議長周二晚搭乘C-40專機訪臺,為安全考量,專機繞了一大圈避開南海區域,航線特地往東飛行,再轉北沿菲律賓東側的菲律賓海北上前往臺灣,比平常從吉隆坡飛臺北的時間多出約2個小時。

臺灣中央社報道,佩洛西搭乘的專機當地時間週二下午約3時42分從馬來西亞首都吉隆坡起飛,據航班追蹤網站Flightradar24顯示,飛機起飛後往東南方沿著馬來半島南側飛行,至新加坡再向東穿越婆羅洲,飛到印尼北蘇威拉西省後90度轉北,一路沿著菲律賓東側外海(菲律賓海)北行。

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佩洛西的專機於下午3時42分起飛,晚上10時44分抵達臺北松山機場,航程超過7個小時;一般民航機飛此航線約5個小時。

佩洛西的專機週二(2日)晚上10時44分抵達臺北松山機場,航程超過7個小時。(圖:法新社)

民航客機從吉隆坡飛往桃園國際機場的航班,多是起飛後直接往北飛行穿越南海到臺灣。佩洛西專機此次改採逆時針大繞飛,主因應是安全考量。

據香港中通社報道,臺灣國際及軍事專家賴嶽謙表示,美國軍方派出C-40C,一方面當作備用機,也可混淆視聽,並避開所有中國海事局劃定的演習區域,“說明佩洛西對此行仍小心翼翼、忐忑不安,畢竟是會怕的”。

賴嶽謙稱,佩洛西這次來臺灣,大家認為她是在打“臺灣牌”,在挑戰一箇中國原則,而且在鼓勵“臺獨”更往前走一步;不管她怎麼講,一般解讀是朝這個方向。

他說,按照美國務卿布林肯所說的,對佩洛西的支援專機,因為它是由美國的軍方支援的,必須要確保佩洛西的安全;而有另外一架C-40C也出去了,一般來講會認為它有兩種可能,一種是備用機,如果專機一旦發生故障,馬上要有另外一架飛機起飛,這是最合理的一個說法。

賴嶽謙表示,通過看到航跡圖,佩洛西專機很明顯地就避開了南海,因為中方已經宣佈,在南海、東海及北部的海域、渤海這些地方,會舉行軍事演習,實彈操演;而且週二中國的海事局,已經把南海的演習區、實彈射擊區標出它的東經、北緯,經緯度都已經標明瞭。

賴嶽謙推斷,美國為了安全的考量,也考慮到佩洛西本身的忐忑不安;“其實人都是怕死啦!安全一點、繞遠一點,所以多飛了兩個多小時。”


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