(台北4日综合电)据知情人士向台湾《自由时报》称,中国“包夹台湾”式实弹演习冲击各国所有原本飞越台湾上空的航班,像是往返东北亚、东南亚,以及东南亚往美加航班,每天冲击至少达650架次、3天至少1950架次航机。
《联合报》报道,有台湾航迷周四早通过网站航班追踪发现,目前6个军演地区没有班机航行。
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中国解放军在台湾四周举行军演,已造成多条国际飞行航线受到影响。
台湾《联合报》报道,周四上午国际航班行经台湾时已启动避让路线,预计未来3天飞过台北飞航情报区的国际航班会大幅减少。
台湾交通部长王国材周三晚上已表示,在解放军军演的3天(72小时)期间,每天至少会有300架次航机受影响。
《联合报》报道指,由于解放军的演习区域刚好包围了台北的飞航情报区,总共有18条国际航线受影响,台方已协调改走日本、菲律宾的替代航线。
王国材表示,经过协调,目前就是南北各一条,其中往北美、东北亚的班机改走日本福冈的飞航情报区;往南的航线,包括东南亚、纽澳的班机,则是改走马尼拉的飞航情报区。
借道日菲航路“飞得出去”
王国材坦言,所有国际航班都会受到影响,但只要借道日本、菲律宾航路,都能“飞得出去”。由于需变更路线,东西向航线会增加约10分钟航行时间,南北向则较难估算。
另外,针对中国新增1军演区,王国材指,不影响民航计划。
专家指出,台湾成立台北飞航情报区,与香港、马尼拉、福冈及上海飞航情报区衔接,共有国际航路18条,不仅是台湾飞往全球必经航路,也是东南亚往返东北亚、东南亚与美加地区间必经路径。目前每天约有300架次航机、过境(没有降落台湾)则多达约350架,每日共有650架次航机行经台北飞航情报区,疫情前每日更是多达1400至1600架次,相当繁忙。
王国材说,海运部分,由于海运没有固定航线所以航线自由,过去处理方式就是避开演习区域,周三中午航港局已经发布航船布告,告知船舶避免到此区域,渔船部分也请渔业署全部发布,请渔船不要在这6个区域工作。
王国材说,陆运部分,场站包括双铁、高速公路等关键基础设施,已要求主管机关要求须重点巡查,尤其空港、海港等,贮存仓库若有危险物品,要特别注意,避免破坏造成爆炸及伤害。
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