(八打灵再也8日讯)开车路上,路霸越来越多!大马是否又有法律对付路霸呢?
根据记者查询1987年陆路交通法令及陆路交通局(JPJ)官网,我国没有明文对付路霸的刑罚,胥视路霸事件中的人物是否有触犯交通规则或其他法律。
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以路霸事件或交通纠纷上常见的超车行为为例,根据JPJ交通违规行为罚单列表:
·危险超车换车道:罚款300令吉
·从左边车道超车换车道:罚款300令吉
·阻挡其他车辆换车道:罚款300令吉
·双线处换车道:罚款300令吉
·在紧急车道中行驶:罚款300令吉
不过,若以之前引起轩然大波,在马新第二通道拆车牌丢挡风镜的新加坡籍女子,早前则不是在陆路交通法令下被调查,而是被警方援引刑事法典427条文(蓄意破坏)调查,若罪成可被判监最少一年,最高5年或罚款。
已经被捕的她,目前正保释在外。
另外,在开斋节连假期间于加叻大道,违法使用紧急车道超车切换车道,还向后方轿车司机吐口水做出挑衅动作的丰田Alphard休旅车司机,最终被警方控3项罪行:
·鲁莽驾驶(可被判坐牢5年、罚款1万5000令吉、吊销驾照5年)
·滥用紧急车道(可被判坐牢6个月、罚款2000令吉)
·开车吐痰,做出公共干扰行为(最高可被罚款400令吉)
最终,司机只承认犯下公共干扰行为并缴付最高罚款,但对鲁莽驾驶及滥用紧急车道表示不认罪,要求审讯。
根据英文报章《星报》报道,律师拉杰什纳加拉詹(Rajesh Nagarajan)认同,国内的路霸事件有上升趋势。
“这些路霸经常犯下许多违规的行为,包括阻挡超车的轿车、从左侧超车或在没有发出信号的情况下危险/鲁莽地超车和鲁莽切换车道。”
除此之外,在大道上吐痰、汽车隔热膜颜色过深、排气系统噪音大、非法停车及非法贴色膜(Illegal Colour Wrapping)等,这些司机认为无伤大雅或习以为常的行为,其实是违法的。
以一名男子为例,他在6月份因在加叻大道上向窗外吐痰而被罚款400令吉。
拉杰什纳加拉詹也表示,最常见、导致交通意外发生的原因,就是司机在堵车时或驾驶时使用手机。
“随着送餐服务的推出,这种罪行也扩大到了摩托车骑士。如果一个人被发现手持手机开车,即使他们没有使用它,他们也可能被罚款高达1000令吉(初犯)或监禁一个月或两者兼施,以及2000令吉(重犯) 或监禁两个月,或两者兼施。”
拉杰什纳加拉詹说,另一种不仅危险而且可能造成不必要塞车的行为是,道路使用者将车辆留在路边,尝试维修和检查轿车是否出现故障。
“在巴生河流域不断出现交通拥堵的时期,这种作法被视为不体谅人,也是不能容忍的。”
他说,司机应该遵守JPJ对汽车隔热膜、系好安全带以及在红绿灯变黄时应减速的规定;同时,还得注意不要仅仅为了避开塞车而使用紧急车道。
“还必须注意的是,超载也是违法行为,此外,黄灯亮起时加速的典型行为,也是违法的,在我看来也是相当鲁莽的。”
拉杰什纳加拉詹表示,一个人应该避免在非停车位的地方停车,即使只是几分钟。
“这也提醒人们,即使开着冷气并且稍微摇下车窗,将孩子(包括宠物)留在停放的汽车中也是绝对不行的,这会导致死亡。”
另外,博特拉大学(UPM)道路安全研究中心(RSRC)刘德华副教授说,与其他乘客过度交谈或通电话,即使是免提通话,也可能导致司机分心或发生车祸。
“握住方向盘的正确方法是左手放在10点钟的位置,右手放在2点钟的位置,当握法不正确时,如双手交叉,安全气囊可能会弹出,造成严重的面部伤害。”
除此之外,他说赤脚驾驶是不明智的,因为这可能会降低司机对刹车踏板的触感,包括将座椅移到离方向盘太近的位置。
根据警方的统计数据,2021年共记录了37万286起道路事故,有4539人死亡;截至今年3月31日,全国共记录了11万4639起道路事故,有1323人死亡。
更多交通违规行为的罚款及刑罚,可查询JPJ官网:https://www.jpj.gov.my/web/main-site/penerbitan/-/knowledge_base/penerbitan/kadar-bayaran-kompaun。
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