(吉隆坡8日訊)行動黨秘書長陸兆福挑戰財政部長東姑賽夫魯和交通部長拿督斯里魏家祥,要求他們公開自上任部長以來,以直接談判和公開招標所發出的工程與採購名單。
他說:“如果當年東姑賽夫魯可以在國會列出101個項目,說希盟是以直接談判的方式發出,那麼我今天也要挑戰他,公開他自2020年出任財長以來,政府所有直接談判的項目。
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“以公平和透明的做法,他也應該公開過去兩年來,國盟政府和依斯邁沙比利政府的項目和工程,我想人民都非常迫切知道。”
曾公佈希盟101直接談判合約
他今天上午在行動黨全國總部召開新聞發佈會,針對東姑賽夫魯在兩年前的國會上,公佈希盟執政期間以直接談判方式發出101項總值逾66億令吉工程與採購案名單一事,這麼表示。
陸兆福也挑戰魏家祥,公佈後者自2020年出任交通部長以來,共有多少項目是以公開招標的方式發出的。
他說:“魏家祥在2020年8月國會上逞英雄,說自己鼓勵和捍衛公開招標,那麼交通部在過去兩年來有多少項目是以通過公開招標的方式?”
金馬士新山ETS改直接談判
“我知道其中一個項目,就是當年希盟期間已經開始為金馬士-新山的雙軌電動火車(ETS)公開招標,但魏家祥接任後卻取消,轉而以直接談判的方式購買。”
“所以你說自己要捍衛公開招標,那麼為何過去兩年交通部卻沒有這麼做?”
陸兆福也表示,希盟要爭論的是當年東姑賽夫魯和魏家祥在國會指希盟在項目工程招標上不守承諾,即指希盟以不公開招標而是直接談判的方式的指控,對希盟是完全不公平的。
他說:“我要東姑賽夫魯和魏家祥,‘吃回’他們當時在國會所說的話。”
他也指出,賽夫魯所公佈的所謂希盟101項直接談判合約,其中逾70%或超過44億7500令吉的合約工程款項,是在國陣執政期間所通過的巴生河流域雙軌列車第二工程(KDVT2)。
“由於該項目已經由國陣政府發出給承辦商,因此希盟政府有法律責任,經過談判降低成本後給回該承辦商,否則直接取消政府還必須賠償。”
“所以我們才說東姑賽夫魯的指控,對我們是完全不公平的,因為該項目那是國陣執政時以直接談判方式給的。”
國盟是否退出政府
“希盟先靜觀其變”
陸兆福表示,希盟目前並不會對國盟是否退出政府一事,做出任何回應,而是會先靜觀其變。
他說:“沒有人知道國盟是否會退出政府,今天他們說要退出,隔天土團黨領袖又說沒有這回事,還沒有決定。顯然土團黨在這可以上的立場是搖擺不定的,看來他們都害怕丟掉官職。
“因此,對我們來說,如果國盟真的退出,就意味著依斯邁沙比利失去了多數議員的支持,而由於希盟和依斯邁沙比利之間有簽署諒解備忘錄,我們將需要談論和決定。”
“因此,希盟目前並不會做出任何承諾,而是會先靜觀其變。”
而針對日前送餐員發動罷工一事,陸兆福表示政府應該要介入監管,以保護電召車和電召摩托車送餐和包裹服務(p-hailing)的安全和福利。
“我們願意與他們(電召車和送餐員代表)會面,如果他們有意願的話。”
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