陈日佳.未来低轨道经济

首先，载人火箭自2020年起已经不是问题。SpaceX“龙2”载人舱启用至今，已经7次成功发射载人任务。

第二，美国宇航署在拜登总统的支持下，已经开始部署“地球低轨道经济”，其中一项就是让私人界参与共同建造太空站。一如美国当初让私人界参与商业火箭发射一样，美国政府已经开始部署2030年后的商业化低轨道太空站。换句话说，未来太空站已经不是属于各国宇航署，而是由私人企业全资拥有与进行日常操作。今年年初，已经有三家企业获得美国宇航署拨款设计下一代太空站。预计在2025年，第二阶段计划将会有更多商业化活动的针对性拨款。

根据美国宇航署所公开的报告，美国宇航署将会通过商业招标购买太空人与使用私人太空站的空间进行实验，以便压低太空探险成本，商业太空站也将会成为未来深太空探险的实验室，进行生物与物理科学基础研究，开发量子感测器等等。“地球低轨道经济”还包括私人企业的太空人，甚至还可以让企业进行“太空制造”产品。此外，“地球低轨道经济”成型后，预计宇航署将可以通过奖学金、实习生等让更多学生有机会在太空站进行更多科研活动，激发下一代对太空科技的兴趣。

而在这个低轨道太空站计划也像国际太空站一样，也已获得以欧洲宇航署为主的国际社会支持。

相反的，俄罗斯本身的太空经济规模非常小，私人界参与度比起美国是小巫见大巫。以俄罗斯目前的经济实力要独自建立太空站难如登天。此外，在目前的太空人合作训练计划下，所有太空人在受训期间必须掌握俄文。俄罗斯退出国际太空站，也会让俄文影响力进一步下滑。

在种种条件下，俄罗斯退出国际太空站，唯一的选择就是选择与中国合作。但是话语权究竟有多大，俄罗斯心知肚明。

如果一切顺利，世界上的经济在未来将会多出一块“低轨道经济”，届时科技与经济发达的国家可以获益更多，进一步发展知识型经济。因此我国不能落后，必须要更加强与这些发达国家的科技交流合作，否则我国将会更难突破中等收入瓶颈。