欧大旱 莱茵河濒断流 水位数日内或跌至低于标准水平

（科隆11日综合电）欧洲正经历严重的乾旱，德国官员周三表示，德国商业动脉莱茵河的水位可能在未来几天内达到一个极低的水平，令驳船可能到周五就无法通行，威胁煤炭、石油和商品运输。上一次莱茵河乾涸是在2018年，当时航道关闭了132天，几乎让德国陷入衰退。

流经瑞士、德国、法国和荷兰等国的莱茵河是欧洲的一条重要航运通道，每年有数千万吨货物通过莱茵河在各国之间运输。今年入夏欧洲持续的干旱少雨天气导致莱茵河水位下降，已经严重影响航运，也加剧了欧洲的能源危机。

由于水位低限制了驳船的载运能力，今年河运成本已经上涨了5倍，航运当局表示不会关闭河流，将由船舶经营者自行决定何时停止运输。

经济学家估计，若莱茵河航运中断，将使德国今年的整体经济增长减少0.5%。

自俄乌战争开打以来，欧洲展现了对水运更迫切的需求，只为弥补俄罗斯面对西方国家制裁而减少的能源输出。

目前莱茵河的低水位使得大部分货船都不能满载航行，沿河大量工厂企业因此无法及时足额获得原材料，生产经营已大受影响。尤其是用于发电的煤炭运力减少，使本已遭遇能源危机的德国面临的形势更加严峻。正常年份下，德国30%的原油、煤炭运输都依赖内河航运，而内河航运中80%的运输量都在莱茵河上。

俄乌冲突爆发后，由于天然气输入量大幅减少，德国已恢复了多家燃煤电厂，今年通过莱茵河的煤炭运量原本预计可达4000万吨，但据德国运输与物流协会估计，莱茵河上的煤炭运量今年只能完成计划的65%，这将使得德国今冬的能源供应更加紧张。