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发布: 8:03pm 14/08/2022

奖金

飙摩托

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不再以美女當賭注 飆摩托最高獎金5萬

(八打靈再也14日訊)受訪的飆車黨(Mat Rempit)成員揭露,每場飆車賽的投注金激增,有時高達5萬令吉,這就是部分飆車黨成員重新參加飆車賽的原因。

根據馬來報《Kosmo!》報道,飆車黨成員坦承,如今的飆車賽不再以美女(cikaro)或輕浮女子(bohsia)作為賭注,因為這被認為是低級的。

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受訪者指出,贏取的獎金除了作為副業收入外,這筆錢還將用於購買或改裝摩托車,而這種變化也是基於當前的經濟因素,需要金錢來維持生活。

美女作投注被認為低級

他們形容涉及美女或輕浮女子的投注是低級的,僅是90年代的非法賽車手才會這麼做。

摩托車維修員則表示,摩托車主願意花數千令吉來改裝各自的摩托車,而最流行的方法是曲軸(jekrod),即對發動機衝程進行改裝,以提供更大的加速動力。

“相比之前的雅馬哈RXZ或125ZR摩托車,如今非法飆車大多數涉及雅馬哈Y150摩托車。”

拉菲嘉瑪:高額賭注涉俱樂部車廠

一名32歲的飆車黨成員拉菲嘉瑪指出,高數額的賭注金額一般上涉及俱樂部和車廠,介於2000至5000令吉;至於個人飆車賽的最低收費則是50令吉。

“確實有些飆車賽是提供女性作為獎勵,但這屬低級。因此飆車黨沒有足夠的錢支付。

“這只是在90年代流行,如今的飆車黨追求金錢。自10年前,我已在摩托車方面花費數萬令吉。”

哈林:每週參賽月收達6千

吉蘭丹哥打峇魯一名25歲飆車黨成員哈林揭露, 只要在每個週末參與飆車賽,他在一個月可賺取高達6000令吉。

他說,在吉蘭丹的非法賽事涉及的賭注金額可以達到5萬令吉。

“當時的我上癮了,如果沒有參加飆車賽,我坐立不安,因為自16歲起,就涉及其中了。”

他說,參與非法飆車賽的收穫是,他在2018年以5000令吉購買雅馬哈RXZ。

他指出,除了購買新的摩托車,贏取的獎金也用於改裝摩托車及更換零件。

“自從在登嘉樓蝙蝠山開往吉蘭丹的路段發生意外後,這2年,我已經鮮少參加非法飆車賽。”

他說,當時他陷入休克2天,但無論如何,如果有邀約,他還是會接受。

慕斯達京:賭注從500令吉起跳

在雪州沙亞南,一名26歲的飆車黨成員慕斯達京指出,如果有關的賽事涉及所有類型的摩托車,賭注金額一般上較低,也就是從500令吉起跳。

“如果特定的類別,如雅馬哈RXZ以及125Z涉及較大的賭注,達到逾1萬令吉。”

他指出,基於經濟因素,相比提供女子作為獎勵,如今的賭注更加專注於現金獎勵。

“無可否認,之前確實有提供女子,包括了未成年女子或學生作為獎勵。

“然而,如今的飆車黨成員更專注於現金,以便用於改裝摩托車,尤其是引擎。”

阿迪力:參與飆車為賺取生活費

在霹靂怡保的一名22歲飆車黨成員阿迪力指出,他參加非法飆車是為了增加收入來源。

他說,作為維修員的收入不足以承擔他在萬里望的生活費。

他指出,如果贏了比賽,每週的獎金介於400至500令吉,他對此已感到非常開心。

他說,有時只能贏得200令吉,但他表示會堅持比賽。

飆車黨首選改裝摩托車曲軸

另一方面,在加影,一名維修員揭露,曲軸(jekrod)是飆車黨成員改裝摩托車的首選,以最大程度地提高速度。

一名30歲的維修員旺指出,他出於興趣而願意改裝摩托車,但並非所有的飆車黨成員都只想要速度。

他說,車隊愛好者通常更喜歡基本改裝,花費超過3000令吉,而曲軸的花費則可以達到4000至5000令吉。

“平均而言,年輕人更傾向於進行曲軸改裝,因為可以加速。”

他指出,有者願意支付,但他沒接受,因為這類改裝的過程並不簡單。

他說,改裝引擎並不便宜,若改裝的質量處於低水平,則具有各種風險。

一名35歲的維修員納比爾則表示,他是在家中進行摩托車改裝工作,這是他的興趣,並非因為酬勞的關係。

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