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发布: 7:00pm 16/08/2022

依斯迈沙比利

郑丁贤

LCS战舰

依斯迈沙比利

郑丁贤

LCS战舰

鄭丁賢|LCS戰艦案,球在依斯邁腳下

對於首相依斯邁,這將是一大考驗。輕則影響大選日期的決定,重則會衝擊國陣選情。

LCS戰鬥艦案中第一人已被提控;他是承建商BNS(莫實得海軍造船公司)的前董事經理阿末南里。

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反貪會的行動稱得上迅速,值得一讚。

但是,人們心中有譜,這個第一控,不該是結束,而應該只是開始。鎖在櫥櫃裡的秘密,已經逐漸的開啟,人們開始看到櫥內的骷髏,裡頭又豈止一個阿末南里?

最足以採信的,不是政治人物的指手劃腳,而是前總稽查司安比林調查隊所發表的報告。報告中指出,戰艦還未準備好,內部人士就已經不斷的購買各種配件,包括電視機,以讓政府持續的支付費用。

LCS的一些承包工程,要經過不同的中間商,讓價格連翻幾倍,錢財就是這麼花掉了,真正用在造艦的資金,剩下多少?

最離譜的是,戰艦計劃彷佛是為承包商而設計(Contractor Driven),而不是為使用者──大馬皇家海軍而興建(User Driven)。

按照原本規劃,海軍建議荷蘭技術的Sigma瀕海戰鬥艦,這款戰鬥艦符合大馬海軍的需要,已經在不同國家,包括印尼使用,有充分的驗證;但是,莫實得造船廠卻提出改用缺乏驗證的法國技術Gowind瀕海戰鬥艦。

儘管海軍不同意更改,表明不適合我國的需要。但是,當時國防部卻支持莫實得造船廠的建議,倉促之間改變計劃,採用法國Gowind LCS。

即使LCS能夠完成,如此產物,究竟是為承包商而建?還是為使用者而建?

安比林率領的政府行政管理、採購和財務調查委員會,是在2019年對LCS進行調查,並且向政府提呈了報告。這份報告也成為國會公賬會調查LCS案的重要根據。

LCS是阿末扎希擔任國防部長時經手的計劃,將Sigma LCS改為Gowind LCS,也是阿末扎希拍板定案。案件深入調查,相信阿末扎希首當其衝。

LCS勢必成為一個重大的政治課題;特別是大選之前,溫度肯定還會上升;或許它不會產生1MDB似的海嘯,當肯定會是當前政府的一個衝擊波。

對於首相依斯邁,這將是一大考驗。輕則影響大選日期的決定,重則會衝擊國陣選情。

依斯邁能夠避開一場可能的風暴嗎?

很大程度上,取決於他如何處理LCS案。

如果他採取拖延和迴避的做法,情況可能對他愈加不利,反對黨不會放過這個課題,而是會不斷催谷它的發酵,以期引發類似1MDB的滾雪球效應。

中間選民也觀望依斯邁的反應。如果依斯邁沒有采取正確和果斷的行動,他將被人民視為有所隱瞞,以及隨波逐流。

相反的,若是依斯邁把國家利益擺中間,公正而透明的處理LCS,主動和積極的展開調查行動,追究責任,懲罰禍首,並且最終可以挽救LCS,那麼,他不但不會被LCS拖下水,反而可以建立本身的威信。

到目前為止,依斯邁的回應是正確的。他沒有阻礙國會公賬會的調查,也批准公開安比林的調查報告,而反貪會也迅速提控一個當事人。這些是好的開始,但是,更深沉,更復雜,更艱難的,還在後頭。

球在依斯邁腳下,就看他怎麼踢了。

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