堅持駕23年車齡舊車 華青：保養費比供新車更划算

Ken在文中提到，目前為止，這輛舊車的保養和維修費是9000令吉，包括定期保養（換油）、重新噴漆、引擎頂部大修等，但保險和道路稅除外。

他說，雖然9000令吉是一筆大數目，但除以平均4年的使用量，每年是2250令吉。

“若2250令吉再除以月份計算，每月僅需187令吉50仙，與汽車貸款所需的每月供款相比，這低很多。

“或許有些人認為，已經29歲且加入白領已有5年，肯定有能力買一輛更好的汽車來取代這輛舊寶騰。但是，對我而言，這部車子的性能仍良好，所以，我不打算換車。”

他說，對於大多數人來說，一個近30歲男人還開著一輛自家留下來的舊寶騰，肯定不好看。

“但是在社會形象（以汽車的形式）和財務保障之間，我更傾向於選擇後者。”

他認為，相比買車，為緊急情況、家庭、未來計劃和投資儲蓄作準備更為重要。

此貼文引來部分網民的不滿，隨後Ken再發布另一則貼文澄清說，他不是要取笑那些貸款買新車的人。

他說，他知道有些人別無選擇才貸款買新車，而他本身是意識到，擁有一輛新車在馬來西亞可能是一個負擔。

“雖然駕駛一輛舊車，不一定適合所有人，但它也並非如一些人所想象地那麼可怕或可恥。這都是來自我們這些仍然堅持用舊車的人的心聲。

“有些人可能會認為我是舊車的狂熱支持者，抗拒新車，或者認為我這麼做，是妒忌那些擁有新車的人。你愛怎麼想隨你，因為我無法改變別人對我的看法。”

他說，他更喜歡駕舊車的原因是因為成本低，至少在馬來西亞是一個正確的選擇，因為新車的價格高於馬來西亞人的平均年收入。

他以家人於去年購買一輛全新第二國產Ativa舉例，價格約7萬1000令吉。如果以一般90%（6萬4000令吉）貸款來計算，分9年攤還，每月供款約800令吉。

他說，馬來西亞人的平均年總收入可能介於3萬至5萬令吉，包括他本身。

“單是這輛車的價格，就已經相等於這薪金範圍近2年的薪水了。假設在2年內沒有花掉薪水的一分錢，那可以在2年內供完這輛車，但我們也知道，這是不可能的事。”

他說，7萬1000令吉對大馬人來說不是一筆小數目，可能需要至少好幾年的積蓄。

他還說，除了要應付車貸之外，車主還要準備另一筆錢來支付如維修、保養和車險等其他費用。

此外，Ken提到，車輛安全性，是許多人反對他堅決駕舊車的原因。

他坦言，本身的舊車是不安全，因為沒有安全氣囊、牽引力控制或任何安全輔助系統。

“但新車也可能會發生故障，維修費用也不會便宜。

“買新車更好，還是繼續用舊車，都取決於你自己。如果你準備學習和探索汽車維修的挑戰，你可以選擇舊車。”

與此同時，Ken說，雖然新車是更昂貴的選擇，但可以得到的回報是可靠性、舒適性、先進技術、燃油經濟性和安全性。

他表示，舊寶騰不是他唯一想要擁有的汽車，但它是他每天出外代步的最便宜方式。