(八打灵再也17日讯)根据政府行政管理丶财务及采购调查委员会(JKSTUPKK)报告中提及,国防部采购6艘濒海战斗舰(LCS)项目中,政府已经支付了59亿4000万令吉,考量到6艘LCS的进度还有63至100%,所以预计还未支付的31亿8800万令吉也无法完成上述6项工程。
报告指出,原本的顶价是90亿令吉,再加上额外的1亿286万令吉,意味剩余的还有31亿8800万令吉,但是还未支付的资金预计无法完成上述6项工程。
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无论如何,该委员会建议,政府应该考虑继续执行现有的濒海战斗舰(LCS)项目合约。
报告指出,政府已经支付了59亿4000万令吉,但是截至2019年5月31日,LCS1的工程只完成了36.75%、LCS2则是32.61%、LCS3只有29%、LCS4是21.96%、LCS5是1.55%,而LCS6还未开始。
“BNS截至2019年5月31日现金流情况非常不乐观,欠了9家银行和BHB的债务高达9亿5689万令吉,还有原件生产商(OEM)高达8亿零111万令吉的债务。”
报告指出,但是,政府必须考虑对国防工业(海军)方面的后果以及经济供应链的发展,特别是在大马海事中心的霹雳曼绒县。
报告说,再加上,BNS是BHIC的子公司,莫实得控股和国防卫队基金局(LTAT)在该公司都有股份。
“如果政府要委任新的合约,可能出现其他问题例如BNS使用和持有的造船设备、新的谈判需要更长时间、成本增加更多、新的承包商未必能够保证对政府比较有利。”
委员会建议,国防部必须立刻向内阁提出所有调查所发现的事情,包括对政府的财务影响和未来的方向等,以让内阁作出最好的决定。
另一方面,根据报告,行政人员在合约签订前的早期参与,导致身为终端用户的大马皇家海军,所需的设计和组件或设备被搁置了。
报告说,调查委员会发现国防部对该供应合约的治理疲弱,合约的部分条文没有照顾政府利益,也没有考量生效中的规则和程序。
承包商Boustead Naval Shipyard私人有限公司(BNS)也被发现有管理上的弱点,也有非常严重的财务限制,并表示合约条文的弱点和BNS公司导致延迟建造6艘濒海战斗舰。
报告说,政府及公司延迟敲定数个项目的组成部分,影响了整体的项目实施绩效,导致成本增加及延迟交付濒海战斗舰。
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