陳芳龍.全國興建賽車場？首相，別嚇人了！

大馬不是錢多得沒處花，13座賽車站即使分年興建，也是所費不貲，還有建成之後每年的管理維護費用呢？“錢”領去建了賽車場，那麼就會排擠那些更迫切，更能惠及全民的重大建設。如果賽車場管理與營運不當，最後的下場就是“13頭白象計劃”；各位不要覺得不可能，我們連國防部濱海戰鬥艦（LCS）這麼重大的計劃都可以搞得一團糟，更何況可有可無的賽車場？

雪邦國際賽車場25年前興建初始經費6億令吉（不包括土地費用），2017年F1賽事停辦後，只剩MotoGp摩托車大賽勉強撐埸，使用率極低。既然首相有興趣建賽車埸，不如先把雪隆、森州一帶的飆車一族請去雪邦賽道拼高下，如果這麼好的賽道都吸引不了車手和觀眾，那麼請趁早打消在全國興建賽車場的念頭。

還有，興建賽車場與培育賽車手沒什麼關係，賽車手怎麼培育？培育一個賽車手要花多少錢、多少時間？首相和他身邊的幕僚，不妨專業一點去問問MotoGp世界大賽的大馬車手哈菲茲沙林（Hafizh Syahrin）；去問問第一方程式前車手熊龍也行。

賽車手可不是憑一雙拖鞋、一件短褲、一件T恤、一輛改裝摩托車就可以上場。全套合格的賽車裝備，絕非時下飆車族負擔得起的。如果放寬安全標準，那只是政府帶頭做“錯誤示範”，賽車手很輕易的就會摔死。到時誰要負責？請問哪一家保險公司敢承保？

首相興建賽車場的用心良苦，無非是想讓飆車族有表現與演出的舞臺，但問題是這個“舞臺”要有圍觀群眾（免費看戲），而飆車族（非賽車手）只要一輛改裝摩托就可演出（成本極低），而且演出“規則”必須由賽車手自己訂，他們不只是比快，更比誰得花樣多、誰“最不要命”？更嚴重的是賭博集團介入飆車，“飆車有獎金”，所以正規賽車場不是飆車族想要的。

所以全國興建賽車場前，請國家統計局針對飆車族與圍觀群眾做一次調查，看看這些“最終消費者”想要什麼？我相信他們會選擇“有獎金的公路無規則花式競飆”，而不是乖乖的在賽車場內無聊的繞圈圈。

再說13州各建一座賽車站也顯得荒謬，玻璃市只有26萬人口，而雪隆區有800萬人；請問26萬人怎麼養個賽車場？至於土地面積，砂拉越12.5萬平方公里，賽車場址選在哪裡？怎麼玻璃市795平方公里面積也弄個賽車場？所以，我推測首相的賽車場計劃只是興之所致，隨口說說。重大建設請先做好“投資效益評估”吧！

我們很難解釋說“賽車場計劃”與飆車族沒有關連，如果想要正本清源的杜絕飆車族橫行的壞風氣，那麼就必須防止賭博介入、“修法嚴懲飆車相關人士”（連坐法之觀眾、未成年者父母、改裝廠業者、參與賭博下注者通通有罪）、“父母師長的教育”等方向著手，興建賽車場不能解決問題，只是浪費國家公帑，鼓勵賭博介入而已。

當然，如果民間企業或所謂的俱樂部對興建賽車場興致高昂，那麼我們不必反對（但嚴禁賭博），就由政府提供土地，由他們興建與經營，說不定賺得盆滿缽滿。至於想打政府財政預算的主意，那就不必了；因為有限的財政預算是對全民負責，不服務於小眾市場。