
日本鹿儿岛大学团队正计划依赖全球定位系统(GPS)掌握肉牛动向,再透过推算牧草生长情况,从而建立一个控制肉牛前往牧草繁盛地点的饲养模型,期望借此减轻牧牛人负担,以及妥善运用闲置耕地。
鹿儿岛大学学术研究院教授后藤贵文(肉品科学)等的团队在鹿儿岛县志布志市调查了放牧于原为旱田的闲置耕地的5头肉牛。团队在牛的颈部安装了追踪位置的GPS设备和能掌握身体倾斜及振动等的加速度传感器,通过卫星监控每头牛的动向。
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当得悉肉牛动态后,团队再使用卫星光学传感器,观测牧草被肉牛食用后的生长情况,以便肉牛能够在牧草繁盛地点循环移动。
后藤称其模型不仅运用闲置耕地,“让肉牛自由走动吃草,也符合动物福利想法”。



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(清迈31日综合电)一名女子开着全球定位系统(GPS)导航去找一位朋友,结果一时走错路,整辆车最后悬挂在人行吊桥上。
脸书专页《芭堤雅新闻》报道,该女子计划前往帕府(Phrae)探望一位朋友,由于这个地方不曾到过,所以依靠导航带路。
她表示,她是根据朋友发来的位置定位,跟着全球定位系统前往目的地。
她说,当时定位系统指示必须穿过一座名为Wiang Thong的桥渡河,就能到达朋友居住的地方。
报道指出,这座长120公尺的吊桥横跨一条河,连接当地的两个村庄。
一路上,女子按照定位系统的指引行驶,终于来到一座人行吊桥,以为穿过此桥就能找到朋友。
然而,她不知道,在大约40米外的地方,有另一座供车辆行驶的水泥桥。
女子驶上人行吊桥后才发现出错,而吊桥的木板也因为无法承受汽车的重量而发生断裂,导致车子的左轮被卡住。
“我的注意力都集中在GPS上,没有环顾四周。我觉得这座桥很坚固,所以也没有想太多。
可是当我被困住时,我感到非常害怕,因为桥下就是湍急的河水,我担心车会掉进河里,马上大声呼救。”
一位目击事故过程的村民马坤表示,他刚好经过吊桥,惊讶地发现一辆汽车因左前轮胎卡在吊桥上。
他听到司机的呼救声,立即拨打了紧急服务电话。庆幸的是,随后有2辆拖拉机将车拉回安全地带。
他说,这座吊桥大约是40年前建造的,只供行人和三轮车通行。
对此,女子表示自己初来此地并不知情,也希望可以张贴标志,表明旧桥只供行人过路,不远处的新桥则是供车辆通行。








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