但賤命之人膽敢做的事,在不可能裡看到的可能,所掌握的生存技能和反應能力,都不是“命貴”之人所能擁有。
身處尼泊爾新機場登機口,坐在嶄新的候機Lounge裡寫下這周專欄。被帶進來時,我向招待員飆出來一句話:Wow this is like another world ! 她沒有覺得冒犯,這是事實。疫情前最後一趟來尼泊爾是2020年1月份,當時抵達已見移民廳檢查處正在翻新地面。隨之而來的疫情,大概讓客流稀少的機場更快完成提升工程。事隔30個月再踏足尼泊爾,國際機場最大變化就是起飛和抵達終於分開樓層,面積空間更好使了。沒想到一場疫情後,以往我的抵達印象也連同舊護照一起掃進回憶。
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整個宇宙彷彿在說同一件事—— 啟動新篇章。
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這趟來尼泊爾最重要的任務是實踐【傳缽人】的女童教育醒覺活動。賣尼泊爾的頌缽,盈利的10%回贈尼泊爾鄉下女童教育用途,這是承諾,也是在延續我個人想在尼泊爾做的事。就算生意做不大,至少可以幫到人,這無疑是給自己買一份使命保險,好讓自己的初心不放棄。
有一位上頌缽課的同學看到我們此趟送文具書包給鄉下女童的旅途,得乘坐四輪驅動攀山越嶺。他開始分享起自己曾在尼泊爾心驚膽戰的坐車經歷。我回他說,我坐上車的心得是突然覺得命很賤,很具體地感到生命很脆弱,生命價值如草木。無論市內或郊外,都似乎逃不開這種感受。
在加德滿都市內人車擁擠,路人與車的親密關係就如加德滿都谷與塵埃的關係,密不可分。納米距離駕駛技術是每位車手的基本能力。窗口打開沒空調,塵風撲面時,要慢慢的呼吸,怕太用力會嗆鼻。當車子終於開到康莊大道奔馳郊外,一來一往的狹窄雙向車道讓速度的交錯立即升級,充滿壓迫感的超車越位,險象環生,直到自己的害怕和擔心都說服是杞人憂天。而見慣不怪的道地友人會安撫說:放心,他是很有經驗的車手!重型車子因速度變得輕飄飄,難免也會錯覺自己輕得只有靈魂的重量。公共巴士賣票員一路上無限度接人上車,當車子再也擠不上人了,就開車頂讓人免費攀上去,搖搖晃晃繼續奔馳在大山大景的崖邊。身為外地人,看到這一切難免會對生命重新思考,而我的心得就是突然感慨“命賤”。
但賤命之人膽敢做的事,在不可能裡看到的可能,所掌握的生存技能和反應能力,都不是“命貴”之人所能擁有。
天地不仁,大自然法則其實不含對人仁慈的考量。跟大自然緊密生活的尼泊爾人,堅毅的性格其實鍛鍊自嚴峻的環境,因為沒有選擇,所以刻苦耐勞成了本領。對於命懸邊緣的恐懼,也許為了生存,早已磨蝕。
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