回想兩三年前,現金交易還是王道,兜裡有錢令人比較踏實和安心,反觀電子錢包還無法讓人們提起興致。但,經過疫情洗禮之後,用電子錢包掃碼付款已成了常態,想網購或點外賣能隨時一鍵付款,促使整個消費體驗變得非常便捷和迅速。在同一時間,“先買後付”(Buy Now Pay Later,BNPL)服務也開始出現在我們生活當中。這個形式和分期付款類似,不用一次過讓錢包大出血,而是分幾個月償還款項,還能馬上享有購買的產品和服務。
出奇的是,在今年7月份,國家銀行(國行)突然發文勸誡消費者,“先買後付”可能會帶來超支風險。雖說零息分期付款,可是這個消費機制還是有附帶收費,比如利息和逾期付款的罰款。接著,為了不讓消費者陷入負債危機,政府還計劃推出消費者信貸法令(CCA),用來管制“先買後付”服務供應商和保護消費者。那麼作為升斗市民,要如何善用這項金融服務,避免掉進債務泥沼?
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報道:本刊 林德成
攝影:本報 陳世偉
根據媒體報道,我國“先買後付”的市場交易額,已經從2020年的5500萬令吉,飆升到2021年的14億9000萬令吉。這些數據皆來自我國10家“先買後付”服務供應商(非銀行)的調查。從數字來看,很明顯在短短一年內,這項服務在國內獲得民眾的青睞,用來支付開銷。
今年的數據更是驚人,市場調研機構ResearchandMarkets近期便發佈了一份報告,指大馬的“先買後付”產業有很強勁增長,預計今年的交易額會按年增長109.5%,達到6億零120美元(約26.8億令吉)。該機構還預測在2022至2028年,複合年增長率(CAGR)將會達到49%。可想而知,為何國行會特別對此事感到擔憂,正因為擔心消費者沒有規劃消費,輕易地陷入債務危機。
為何“先買後付”會突然興起?
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首先與宏觀經濟有關,由於疫情衝擊,加上全球經濟市場低迷,許多人面臨失業或出現財務狀況,需要用分期付款購買日常用品;其次是填補傳統金融服務的缺口。在整個東南亞市場,並非所有人都有機會獲得信貸服務。一些弱勢群體收入微薄,不能申請信用卡,亦無法享有銀行服務(underbanked),以及沒有獲得充分的信貸服務(underserved)。當他們想要申請貸款,必須有良好的信貸記錄,而信用卡的還款記錄就是個人信用的最好證明。無奈,他們根本沒辦法申請信用卡,“先買後付”就變成一劑解藥,可解燃眉之急。
第三是消費模式的改變。疫情期間誕生的“宅經濟”令到電商產業飛速增長。為了應付消費者大量需求,許多平臺提供“先買後付”服務。無形中,這項服務解鎖了消費者購買力,為了當下的享受,他們不再有太多猶豫,直接下單購買。在歐美國家,許多“零工一族”、Z世代就很喜歡用“先買後付”購買高價商品,追求及時享樂的生活形態。
謹慎花錢,錢包會安全
其實,“先買後付”並非一件新鮮事。早在幾年前,大馬已有Atome、Hoolah、PayLater(Grab)、Split、FavePay Later等多家平臺入駐。由於申請門檻不高,吸引了很多上班族、低收入群體、學生使用。
Ablr是最新加入大馬市場的“先買後付”平臺,Ablr聯合創辦人及大馬Ablr首席執行員陳綺文(Amanda Chin)說,“先買後付”和信用卡的優缺點取決於消費者的財務狀況。如果把債務處理得恰到好處,“先買後付”會是一個很好的管理開銷預算工具。然而必須緊記,逾期還款會損害自己的信用評分,往後要向銀行借貸會面臨難題。
“先買後付”和信用卡的最大差別是媒介和形式,一個有實體卡,一個是用手機應用程式。在形式方面,信用卡是通過手續費、分期付款的利息,及逾期付款的罰款來賺取收益。簡單來說,每一次償還卡債只給最低數額的話,債務和利息就會越疊越高,最後的欠款會超乎想像地激增。“先買後付”平臺的商業策略不同,消費者購物時,可以選擇免息分期付款,以減輕經濟壓力。
一般上,“先買後付”會要求消費者每個月準時還款,如果逾期付款會有罰款(late fees)。反觀Ablr沒有罰款機制,而是凍結消費者賬號,直至償還賬戶上所有欠款才解凍,允許他們進行新交易。她說,消費者要綁定至少一張扣賬卡或信用卡才能使用這項服務,然後Ablr會每個月從卡里面自動扣款。沒有罰款,Ablr又要如何經營下去呢?陳綺文說,他們的收入來自MDR(Merchant Discount Rate),即向商家收取交易手續費。
她坦言,Ablr並不想徵收罰款,反而想要協助消費者擬定開銷計劃,塑造健康的信貸習慣。“與其罰款,不如鼓勵更正向的消費行為,或者給早還貸款的人一些獎勵。”目前,Ablr開始和商家協商,假設消費者提前還清款項,平臺能否提供一些獎勵,例如現金回扣、折扣等。
如何鑑定一個人的還貸能力?
陳綺文披露,Ablr會注重在醫療保健、教育、家庭和旅遊這4個領域,為消費者提供“先買後付”服務。相比奢侈品和快消品,陳綺文會更放心地讓消費者用“先買後付”形式繳交線上課程學費。因為消費者有意自我增值改變命運,用這個形式創造新的機遇和發展。
那麼該公司要如何鑑定一個人的還貸能力?她稱,Ablr有幾個數據點(data point)和風險評估系統來確認消費者的還貸能力。當消費者完成“eKYC”(電子身分驗證)註冊程序後,他們會輸入系統審核。倘若資料不足會要求消費者上傳薪水單或其他資料。“現在我們和一些信用機構合作,同時也進一步加強我們的信息庫。我們不僅要查看財務信息,還要對照其他數據,以便能更好地瞭解消費者(背景)。”
至於如何判斷信貸上限,她直言沒有一個公式標準,一切得胥視對方的信用評分才能決定消費額度。有鑑於Ablr所主推的領域是高支出項目,費用可達數千令吉或以上,她願意為消費者提供30天至60個月的償還期限。“我們現在有線上教育服務提供高達25個月的償還期限。”
善用App提醒準時還款
馬來西亞金融科技協會(FAOM)“先買後付”小組委員會主任艾維因.辛格(Arvin Singh)說,許多國家已經關注這個新興的信貸模式,然後提出監管方案。他毫不意外地說,當電子支付變成常態,接著電商平臺又為消費者提供“先買後付”服務,這個信貸模式很自然地在過去兩年呈現日益增長的走勢。
“這個形式真的很方便,也很透明,你會事先知道(分期付款)需要繳付多少錢,可以掌控消費。”當然也要學會監督自己,使用“先買後付”應用程式來追蹤賬期。比如設置短信或電郵提醒,確保不會逾期繳付款項。“‘先買後付’平臺普遍上是不希望你延遲付款。其實,如果你準時還款,整個產業才會賺更多錢。”
對商家來說,“先買後付”不失為一種刺激銷售量的方法,並且能拓展更多客源。許多電商平臺先後推出“先買後付”服務也“粘”住了客戶,讓他們在一個應用程式裡面無縫完成交易,又無需貨到付款。
他說,由於“先買後付”的賬期較短,消費者只要準時還款,就能再度使用這個模式購買其他商品。同時,“先買後付”服務供應商可以繼續向商家徵收手續費。當商家的交易量變多了,便能讓生意繼續運轉,不用一籌莫展。換言之,這是一個三贏的局面。
如果不是高價商品,這個模式很容易提高消費者的復購率。當中就會延伸出一個問題,消費者是否有理性消費,把控好自己的債務風險?
“先買後付”會令個人債務攀升?
在歐美國家,很多經濟學者擔心“先買後付”會引發個人債務攀升的危機,然而艾維因.辛格不認為這個情況會在大馬發生,畢竟兩邊的市場文化、消費者行為和對信貸的使用觀念並不同。但,他認為當我國擁有覆蓋多個信貸機構的消費者信貸法令(CCA)之後,將會有助於推動本地的金融機構發展。
據瞭解,2021年7月份,財政部、國家銀行和證監會成立了消費者信貸監督委員會(CCOB),負責推動消費者信貸法令,監管國內所有消費信貸的活動,以保護國內的消費者。在這個法令底下,除了“先買後付”服務供應商,還涵蓋提供租賃公司(Leasing)、保理公司(Factoring)、呆賬買家(Impaired Loan Buyers)和收債機構Debt Collection Agencies)。
“當政府打算推出這個法令,我不覺得‘先買後付’服務供應商會感到驚訝。自從去年11月,政府已經預告有關事項,而這個法令也會包含‘先買後付’信貸服務。”艾維因.辛格認為這是很自然的進化,當“先買後付”逐漸擴展,政府會需要一個共同框架來監管,並確保這個框架落實到位和保護消費者。
在8月18日,馬來西亞金融科技協會已經和國內“先買後付”服務供應商開會,共同成立一個小組委員會。艾維因.辛格說,他們會採取積極主動的態度去達致消費者信貸監督委員會的要求。“我們也希望可以更有效地解決難題,然後專注在培養民眾的金融素養和理財知識。我們最終目的是要幫助消費者。”
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