(佛州.卡纳维拉尔角28日综合电)在经过多年的展延及耗费了数十亿美元的预算后,美国太空总署(NASA)计划星期一(8月29日)进行“阿尔忒弥斯1号”的发射任务,搭载“猎户座”飞船的人类历史上最强的运载火箭“太空发射系统(SLS)”将在佛州肯尼迪航天中心发射升空,拉开NASA期待已久的重返月球的序幕。
这次非载人发射标志着有史以来最强大火箭的首次亮相,也是自1972年的“阿波罗计划”之后,将人类送上月球的阿尔忒弥斯计划的第1个任务,预计NASA太空人最快将在2025年的第3三次任务中重返月球,并希望在月球上收获大量的冰。
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“阿尔忒弥斯1号”不载人
虽然阿尔忒弥斯1号任务不会搭载太空人,也不会登陆月球,但这项任务对于证明NASA巨型火箭和深空飞船的能力至关重要,代表了NASA登月计划的一个关键转折点。
据悉,“阿尔忒弥斯1号”的两小时发射窗口于美国东部时间下周一上午8时33分(大马时间周一晚上8时33分)开启。如果遇上恶劣天气或轻微的技术问题被迫延迟,NASA已设定了两个备用发射日期,即9月2日和9月5日。
SLS会将一个能够运载太空人的小型飞船送入太空。这个名为“猎户座”的太空舱将绕月球飞行——比任何为人类建造的航天器飞得都远,并在42天后返回地球。如果成功,这将是自1972年“阿波罗17号”计划太空人从月球返回以来,人类首次超越近地轨道。
要在月球南极建基地
据NASA介绍,阿尔忒弥斯登月计划的主要任务之一,是在月球南极建立基地,从而进一步开展深空探索。另一项任务则是为美国的火星登陆计划做准备。
NASA官方网站介绍称,美国重返月球计划代号“阿尔忒弥斯”,取自希腊神话中月亮女神的名字,与当年“阿波罗”计划选择太阳神名字遥相呼应。
NASA署长尼尔森上周五早上在美国有线新闻网络(CNN)“新的一天”节目中说:“我们将重返月球,准备前往火星。”
他说:“这就是区别。50年前,我们去月球停留一天,几个小时,最多3天。现在我们要回到月球停留,生活,学习,建造。”
阿波罗计划时代,从1969年到1972年共24名太空人飞抵月球,其中12人踏上月球;NASA说,阿尔忒弥斯计划将有更多元背景及长期投入的太空团队,新火箭才要试飞,根据尼尔森的说法,“这只是起步”。
“一生只有一次的经验”
游客涌佛州看火箭“奔月”
“这是一生只有一次的经验”。为了一睹人类历史上最强运载火箭升空飞往月球的难得景像,波斯坦吉和丈夫带着两个孩子,不辞辛苦跋涉数千公里,从北部南下佛罗里达州展开以航天为主题的度假行程,他们要确保绝不错过“太空发射系统(SLS)”火箭的首次试飞。
波斯坦吉向法新社表示,他们计划周一大早就开车到肯尼迪航天中心附近的可可海滩卡位。她说:“我知道这距离有点远,但我仍认为这是值得一看的景像。”
预计将有10万至20万名访客会出席美国太空总署(NASA)的“阿尔忒弥斯1号”发射任务。
佛州太空海岸旅游局的哈佩尔向法新社说,周一发射计划的“历史性”,肯定提高民众的兴趣。
发射预定在美东时间周一上午8时33分(大马时间周一晚上8时33分)开启,预料清晨4时前该地区将出现堵车。
包租船出海 近距看发射
莫勒在距海滩不远处租下了一间公寓,她计划带着两个孩子和其他十人乘坐由一家旅游公司包租的船出海,在船上观看火箭发射,这个出海行程一张票要价95美元(约425令吉)。她说“我从未如此近距观看发射。”
43岁的莫勒在距这里约1小时车程的奥兰多长大,在孩提时期,她从家后院可以看到航天飞机发射。她忆述,那就像 “一团橙色烟球”升空,“我们会听到声爆。”
太空纪念品店挤满游客
太空发射行动回归对该地区的经济来说是一个福音。根据旅游局,一个三口之家在4至5天内平均消费1300美元(约5800令吉)。
在肯尼迪航天中心所在的梅里特岛的大街,穆尔贝里的太空纪念品商店挤满了游客。游客进入店里,首先看到的是特别印制的阿尔忒弥斯T-恤,单单在上周六就售出了1000件。
在1984年创了这家纪念品商店的穆尔贝里告诉法新社,过去数天顾客蜂涌而至。她说:“我认为他们对观看NASA发射任务感到很兴奋,因为私人航空业务对人们没有那么大的激励作用。”
穆尔贝里的店门口摆了一个巨型“太空发射系统(SLS)”火箭模型,她说,“这属于人民,这是他们的火箭。它不是SpaceX火箭”。
人们在缅怀“阿波罗计划”,自上一次1972年载人登月计划结束,已经过去了50年。
当时还未出生的波斯坦吉说,当时家里没有电视机,他的家人要去邻居家看电视转播,“现在我们要亲眼目睹了。”
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