減班以減少民眾流動聚集 大連巴士地鐵車廂如擠沙丁魚

（大連29日綜合電）中國遼寧省出現冠病情，週一通報28宗病例，其中大連佔15宗。大連政府為減少人員流動聚集，阻斷疫情傳播，週一零時起管控全市公共交通公具班次，減至日常的10%至50%。大連市區多個地鐵站外週一早排起幾十公尺長龍，巴士站重現幾十年前蜂擁逼上車的情景，地鐵、巴士車廂都十分擠迫。有網民揶揄，“從東北的香港變成東北的印度”。

大連市冠病疫情防控總指揮部星期日深夜通知，根據疫情風險、人員流動及地域特點，將全市劃分為4個“片區”，分別是市內片區、南部片區、中部片區及北部片區，要求民眾原則上非必要不離開片區，並鼓勵有條件的民眾儘量居家辦公。

通知又指，暫定週一零時起至週三午夜對全市公共交通進行適當管控，其中市內片區內的巴士、地鐵班次減至日常的10%，其他區域減至50%；跨區巴士、地鐵除了上下班繁忙時間，早上8時30分至下午4時30分都暫停服務。通知還要求，所有司機、乘客必須佩戴N95或以上級別口罩，若未遵守防疫要求造成疫情傳播，將依法追究責任。

大連市交通運輸綜合行政執法隊隨後宣佈，市內巴士上下班繁忙時間每30分鐘雙向開出一班車，其餘時間每2小時雙向開出一班車。地鐵僅3號線及12號線上下班繁忙時間正常服務，但上午8時30分至4時30分期間停運；多條線路每40分鐘至2小時開出一班車，甚至有個別線路在下午3至4時的班次開出後，到晚上8時許至9時30分才開出尾班車。

大連網民紛紛上載週一的“擠沙丁魚照”。有網民直言，對巴士、地鐵減班“這波操作很不理解”，質疑“減少公交，人也不會突然減少，不是更聚集？”、“還限制時間段，人都集中起來了”、“這是科學防疫嗎”，又揶揄“市政府成功的把大連人民，集中在公交、地鐵”、“大連ZF(政府)：人口密度不夠大、病毒傳播不夠便捷，我們添把柴”、“這樣的規定直接導致：老百姓都在公交車上都擠的親嘴了”。