廣告牌新趨勢01：電子廣告牌大綻放 潮流趨勢無逆轉

雪蘭莪掌管地方政府的行政議員黃思漢表示，州政府及各地方政府都有制定廣告牌指南，雖然各自為政，但條款還是大同小異的。如今，廣告牌指南的條款也隨著LED廣告牌日益普遍，而有所修改，確保不會給公眾帶來影響。除了民眾所擔心的燈光亮度刺眼問題之外，還有廣告牌距離、面積及掛放的位置，都有明文規定。以LED廣告牌為例，燈光亮度是有限制的，而且不可以播放錄像（video），都是平面廣告或資訊。

他坦言，在LED廣告牌開始出現在聯邦大道時，的確引起一些爭議，反對聲浪不少，但聯邦大道屬於聯邦公路，歸公共工程局管轄，所以州政府與地方政府可以做的就是召集廣告商，要求調節廣告牌的亮度。

“調節之後，投訴減少了，加上民眾已經習慣，所以反對聲浪沒有這麼多！”

他認為，LED廣告牌是環境大趨勢，平面廣告已經逐漸沒落，因此州政府在2020年修正廣告牌指南時就加強了條款，將電子廣告牌也列入管制範圍，當中包括了白天與晚上的亮度管制。

“另一個加強重點就是內容方面，不能播放影片，因會分散駕車人士的注意力。同時，也必須與住宅區保持距離，不可安裝在會給附近居民帶來不適感的地點，也不可以靠近學校、宗教場所，這些都清楚寫在指南中。”

工程師負責廣告牌設計與安全措施，政府負責監督

黃思漢表示，目前雪蘭莪州內安裝大型LED廣告牌的地區主要是八打靈再也、梳邦再也、沙亞南一帶，只要符合指南的，政府都會批准。

他不諱言，開始時LED廣告牌的確引起蠻大爭議，大家都不懂得如何處理，包括廣告公司也不清楚界線在哪裡。不過，隨著指南出爐後，廣告公司都願意配合，以免客戶的廣告出現反效果。

詢及監督LED廣告牌的安全問題時，黃思漢表示，除了每年更新廣告牌執照時必須符合條例，廣告公司所委任的工程師是關鍵，政府是負責監督角色，工程師是負責廣告牌設計與安全措施。

“廣告公司投資這麼多錢建一個大型廣告牌，也是他們的生財工具，所以一定會確保設備的安全。而在更新廣告牌執照時，工程師必須提呈完整的檢查報告，一旦發生任何事故，工程師與廣告公司必須負上責任。當然地方政府也會不定時的突擊檢查，但也只是扮演監督角色，有關安全的技術問題還是必須由工程師來負責。”

他表示，雖然LED廣告牌有日益增加的趨勢，但現在來說數目還在控制範圍，並沒有到氾濫的地步。主要還是吊掛在燈柱上的為主，大型廣告牌數目並不多，畢竟要建一個大型廣告牌，很多文件及技術問題需要克服。

LED廣告牌使用省電燈泡，更符合減碳排考量

LED廣告牌除了可以達到宣傳效果之外，也可以藉由燈光的魔幻力量，把一個城市打造為一個閃爍的旅遊城市。

雪隆廣告公會會長潘莉詩表示，LED廣告牌在近5年內已經成為一種新趨勢，有動也有靜，惟現在已經趨向動態廣告為主。一般上動態廣告的時間是兩分鐘，所以如何在2分鐘內吸引路人的目光是最關鍵。

在全世界都在講著減碳降低溫室效應之際，一個LED廣告牌動輒需要幾百顆燈泡，消耗能源，不就與減碳背道而馳嗎？

潘莉詩卻說，相比之前所使用的霓虹燈廣告牌，LED廣告牌用的是省電燈泡，而且可以彈性調節亮度，減低耗電量，反之霓虹燈的耗電量更大，如果說環保的話，LED燈是更符合減碳前提。

“與各種燈泡相比，如聚光燈（Spotlight）、霓虹燈、Digital light比較，LED燈的耗電量也是最低的。當中霓虹燈與LED燈的用電量相差5至10倍。”

她認為，減碳，不只是廣告業要響應，任何行業都必須響應，平衡生態大家都有責任。

不過，她認同，廣告牌燈光的亮度會影響道路使用者的視線，必須要控制。在這個節骨眼上，相關部門坐下來擬定政策監督，而不是各司其法。

她提到，之前巴生河流域有一條道路因為太多廣告牌而引起爭議，在一番擾攘下，當局曾說要監管，但之後卻不了了之。

“在道路安全下，適當的管制路邊廣告牌是必須的，但地方政府的指南都不一樣，以雪隆來說都是各自為政，所以在製作這些廣告牌時必須要了解清楚掛放的地區。”

大馬LED廣告牌發展落後中國十多年

廣告屏幕製造商黃冠量，是國內LED廣告牌製造商。他直言大馬的LED廣告牌發展比中國落後十多年，當地不但廣告牌是LED燈，連路牌、室內投影燈都是LED燈，而大馬只是在起步階段。

“大馬的廣告牌是以租約性質使用，通常都是租半年或一年。以一個大型LED廣告牌來說，費用是50萬令吉，但它可以播放不同客戶的廣告，一個廣告通常都是15秒，一天就可以播放幾十家公司的廣告，所以比起靜態的廣告牌，LED廣告牌可以為廣告商增加很大的收益。”

提到亮度問題，他表示，可以在廣告燈盒背後安裝自動控制系統，通過軟件設立自動調節燈光亮度的時間。如白天的亮度是80至100%，而晚上則會把亮度調低至50至60%，達到不會刺激視覺的效果。

不過，他直言，很多廣告牌都沒有安裝這套自動調節亮度系統，這方面地方政府應該採取行動，甚至發出警告信或罰單給有關廣告商。

他表示，LED廣告牌的成本雖然比較貴，以一個4呎乘20呎的廣告牌來說，需要3萬令吉左右，而傳統的廣告牌則只須7000至8000令吉，但以耐久性而言，LED廣告牌是更勝一籌，不需要經常更換燈泡。

“但前提是必須購買一線生產商所生產的燈泡。目前我國的廣告牌製造商都是向中國購買LED燈，但中國生產LED燈的廠商就有六百多家，選擇品質較差的燈泡，耐久性自然大打折扣。”

他也提到，10年前的LED燈非常耗電，所以必須在廣告牌後面安裝一臺冷氣讓廣告牌降溫，否則就會因為過熱而損壞。經過幾代改良後，現在已經非常穩定，不會再有過熱的問題。

LED廣告牌會越來越普遍，電源設置是發展關鍵

他認為，LED燈不但是未來的廣告趨勢，也是推動旅遊業的助力，好比中國深圳已經有80至100棟建築物利用LED燈每晚呈現燈光秀，吸引遊客打卡。

“中國目前已經有5至8座城市效仿，政府也提供電費津貼給這些參與的企業，鼓勵商家以燈光秀的方式促進旅遊業，也是美化城市的重要環節。”

黃冠量表示，以往做廣告牌，主要管轄政府單位是地方政府，近年來也要過語文出版局這一關，所有廣告牌的字眼、畫像都需要通過審核才能使用，所以在構思廣告內容時必須更謹慎。

他贊同路上的廣告若含有劇情會吸引駕車人士注意力，進而危及其他道路使用者，應予以控制，這部分是地方政府與廣告商必須控制的，除非是室內廣告則另當別論。

他表示，亮度是可以控制的事情，當接到投訴後廣告公司就應該馬上調節亮度，這對大家都公平，無論是從道路安全與眼睛傷害層面。如果廣告公司不予理會，將會接罰單、進一步行動就是吊銷有關廣告牌執照及拆除廣告牌。

不過，他認為，管制方面的問題都不難解決，最大的挑戰是LED廣告牌會越來越普遍，電源問題要如何處理才是重點。

老行業須跟上潮流發展，克服技術問題勢在必行

葉天海，雪隆廣告公會名譽會長，是廣告牌行業的老行尊。他從1950年代就開始做廣告牌，當時的廣告牌都是全手工製作，必須具備“四寶”，分別是毛筆、漆、尺及刀片，從切割廣告牌鐵片到廣告字眼都是手作。

後來進化到有燈光的廣告牌，也只有2至3種顏色可以選擇，1970年代過後就進入電腦割字的時代，此後廣告牌行業就迅速進入大蛻變的年代。

葉天海表示，LED廣告牌在六七年前就已經面市，但當時需求量不大，歐美、中國等地區很盛行，因為當時穩定性不強，直至4年前才克服穩定性問題，發展為一種新趨勢。

“但這是一種趨勢，我們都必須跟上潮流，當中一些技術問題是可以克服的。”

【下篇】廣告牌新趨勢02：電子廣告牌會閃瞎你的眼嗎？