驾33车龄国产车不嫌弃 18岁男子：“我引以为傲”
（吉隆坡5日讯）有人爱新车，有人喜欢收藏经典车，也有人像莫哈末法里，从祖父辈开始到他，三代人都驾着这一部车龄33年的第一代宝腾赛佳（Proton Saga）。
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37年前，马来西亚生产了第一款国产车──宝腾赛佳，莫哈末法里的祖父在4年后预订这辆国产车，尔后成为“传家之宝”，先转名到他父亲名下，目前则由莫哈末法里保养。
不少汽车发烧友对初版的宝腾赛佳兴趣盎然，甚至愿意以2万令吉高价来购买这辆绝版的古董车。
莫哈末法里说，他经常陪同父亲将车子送去保养，每一次都会有人想要以高价购买，包括曾有人出到2万令吉的价格。
“不过，即使有人用4万令吉要买，爸爸也不会转让的。” 因为这一辆车承载着他们三代人的情感。
他接受“mStar”访问时透露，他的祖父是一名教师，生活过得蛮辛苦，也不曾购买过新车。
“1989年，祖父预购了这辆车，一等就是一年时间。他当时非常兴奋，因为这是他人生中的第一辆新车。”
他说，每一天，他的祖父就用驾这辆车载送他的父亲及其它孩子一起到学校或学校宿舍。
“我们对这辆车都有很深的情感……从祖父、到我父亲，再到他的兄弟姐妹。”
莫哈末法里表示，当家中每一个人都有自己的车子后，这辆宝腾赛佳也回到他父亲作为长子的身边。
今年刚满18岁的莫哈末法里，考获了驾驶执照。 “因此，这辆经典赛佳也交到我手里，让我保管了。”
在这之前，莫哈末法里在TikTok上载这辆经典国民车，获得网民转发与讨论，尤其即使车龄已33年，但外型与内部都获得保养地犹如新车般。
莫哈末法里分享心德说，尽管祖父与父亲都很节俭，但会定时为汽车进行保养。 “即使没有驾驶，他们一定让车子保养到位。
“父亲喜欢保持原装，而且每5年都会把车子送到汽车保养中心进行保修。每一年，一定会进行抛光打蜡，这也是让这辆经典车看似新车的秘诀。”
网民除了赞叹他们把车子保养得好，也认为这显示他们的爱国情操。
莫哈末法里说，他们已很少驾驶这部国产车，惟在今年8月31日国庆当天，他开着这辆经典汽车在大街小巷中绕街。
“我驾着它一起拍视频，配上国庆曲子，希望把这美好时刻记录下来。”他没有想过，这一段视频过后引起网民热烈讨论。
他指出，市场经常出现设计新颖的车款，深深吸引年轻人。
“可是，对我来说，简单的事就让我幸福满满。这辆车历经无数的岁月，我认为应该更珍惜它。”他为自己可以成为这部车的“第三代拥有人”而引以为傲。
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百格视频
（槟城24日讯）行动党升旗山国会议员斯丽娜指出，她以前驾驶第二国产车Bezza 前往选区活动现场，结果因为车子不够“高级”，直接被工作人员赶走，气得她怒斥“为何要看不起国产车！”
根据斯丽娜在TikTok发布的视频，她分享了部分人士鄙视国产车的现象，表示国产车应该是大马人民值得骄傲的东西，为何要被认为是“没有品位”的车款。
她指出，当年她仍是斯里德里玛州议员期间，一次开车前往选区的活动，结果刚抵达现场，就直接被自愿警卫部队（RELA）人员驱赶。
“我因为开着Bezza到现场，而被赶出了我选区的活动！
“很多人一旦看到你驾驶Proton或Perodua，很快就会做出（存有偏见的）判断！”
她表示，即使根据伊斯兰教义，这种双重标准的行为也是违反教义的，每个人都必须得到平等对待，无论他们是谁。
“宝腾或第二国产车Bezza都好，看到有些人仍然看不起国产车，真是令人难过！”
她还透露，自己直到今天，仍然拥有当初的那辆Bezza，而且自己出社会后的第一辆车也是第二国产车的灵鹿（Kancil）。
她强调，自己到现在也不曾开过任何豪车，更不在乎别人怎么看待她开国产车，并促请那些看不起国产品牌的人应该好好反省。
“如果你认为国产品牌没有标准，这种心态是很丢脸的！”
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