荷兰站F1大赛车|乱战中勇夺本季第10冠 维斯塔潘总冠军十拿九稳
（荷兰.赞德沃特5日综合电）红牛车手维斯塔潘周日在连续出状况的荷兰站F1大赛车夺冠，完成了主场2连冠及连续4站夺冠，直呼对胜利难以置信！
维斯塔潘赛后说：“这次胜利并非一路顺畅，很不简单。车队在比赛重启时把握得很好，主场夺冠让我难以置信，能在主场胜出感觉总是不同，我为获胜感到开心。”
ADVERTISEMENT
已赢得10站冠军的维斯塔潘若能在10月初新加坡站夺冠，蝉联世界冠军在望。
勒克莱尔说:“我与维斯塔潘的积分差距已很大了。他这站飙得很快，而马赛地换了硬胎之后速度也超快。”
汉密尔顿失冠痛骂车队
汉密尔顿临尾丢失了原本到手的首冠，对着车队一连串臭骂。赛后，他冷静之后说：“我要向车队道歉，我无法控制情绪。赛车终于起了作用，但我还是输了！”
拉塞尔表示：“我以为马赛地这一站可赢。我要向汉密尔顿说对不起，他的表现很好，相信接下来会更好。”
当天正赛开始后，汉密尔顿和手塞恩斯就在1号弯轻微碰撞。第11圈，维斯塔潘和勒克莱尔以5秒以上甩开众对手。
第18圈，维斯塔潘进站后还是抢在勒克莱尔身前，仅落后尚未进站的马赛地2车手。第28圈，维斯塔潘在1号弯超越拉塞尔，重新领跑。
第48圈，角田裕毅甫驶出维修区就停在赛道旁，引发虚拟安全车。领跑的3名车手趁机进站，并在出站后守住位置。第55圈，轮到博塔斯的赛车出故障，安全车出动，维斯塔潘等进站换胎。
第61圈恢复比赛，维斯塔潘超越小汉，重新领跑并最终夺冠。拉塞尔和勒克莱尔较后也超越小汉，分获亚、季军。
维斯塔潘称霸在望
维斯塔潘现积310分领跑积分榜，勒克莱尔和佩雷兹同积201分居次。红牛队511分领先、法拉利376分、马赛地346分排第2、第3。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
（伦敦19日综合电）F1 75周年启动仪式在伦敦O2体育中心举行，围场中的10支车队及其20名车手悉数亮相，发布新赛季的赛车涂装。
小汉首次身披法拉利红战袍
在F1前所未有的10支车队联合发布会上，7届世界冠军“小汉”汉密尔顿从马赛地转投法拉利后，首次以法拉利车手身分亮相，成为全场焦点，也受到了全场最热烈的欢呼。
已40岁的小汉表示：“我充满活力，充满能量，一切都是新的，我只专注于未来。我为能成为这个团队的一员感到自豪，这对我来说是新鲜而激动人心的。”
这场盛会汇通过社交媒体和全球直播，创下了优管（youtube）超过百万观众的观看纪录。
红牛车队领队霍纳表示，F1不仅是比赛，更是一种娱乐，而F1在Netflix纪录片《极速求生》和即将上映的毕彼特（Brad Pitt）主演F1电影推动下，受欢迎程度持续攀升。
维斯塔潘避谈和拉塞尔恩怨
红牛车队的4届世界冠军维斯塔潘则表示，他无意在赛季前再与马赛地车手拉塞尔掀起任何“口水战”。两人在去年阿布扎比站后曾因碰撞和言语冲突互相指责，维斯塔潘甚至表示对拉塞尔“失去尊重”。
不过，维斯塔潘在伦敦的发布会上淡然回应：“说真的，我现在没有兴趣在2月份继续任何争执。我正在享受F1之外的时间，专注于新赛季的准备。”
拉塞尔则坚持自己的态度：“去年的事已经过去，我不打算改变自己的驾驶方式。我想赢，这才是重点。”
迈凯伦确认对新车大幅改动保江山
迈凯伦车队则在阔别26年后，终于在2024年重夺车队总冠军，领队斯特拉透露，车队对MCL39赛车进行了 “根本性” 改动，以捍卫车队总冠军，并助力诺里斯或皮亚斯特里赢得自2008年以来的首个车手总冠军。
摩纳哥站计划更多进站添观赏性
另一方面，国际车联计划通过增加强制进站次数，以改善摩纳哥大奖赛过于单调的比赛情况，这项提案仍需进一步讨论，但国际车联已确认，将取消赛季内变速箱使用次数的限制，因为当前变速箱的可靠性已让该规则失去意义。
热门话题
ADVERTISEMENT
