BNS：LCS中标书作废 莫实得不会受罚
（吉隆坡7日讯）莫实得重工业企业有限公司（BHIC,8133,主板交通物流组）不会因濒海战斗舰（LCS）项目的管理不善和违规行为而受到处罚。
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Boustead Naval Shipyard私人有限公司（BNS）首席执行员阿兹哈回复《The Edge》询问时指出：“BHIC不会受到处罚”。
LCS建造延误不大
阿兹哈保证，尽管终止与该项目的两个主要承包商，即Contraves Advanced Devices私人有限公司（CAD）和Contraves Electrodynamics私人有限公司（CED）的合作，LCS的建造不会出现重大的延误。
“我们预计CAD和CED的标书作废并不会进一步延迟该项目；BNS承诺按照新的时间表交付濒海战斗舰，该时间表将与政府协商。”
BNS直接与OEM谈判
他解释，标书作废将允许BNS直接与相关原始设备制造商（OEM）谈判，这可以在建议交付LCS的期内完成。
他说，目前LCS项目合约中的原始设备制造商将继续参与该项目，因为BNS只是终止与中间商的合作。
“标书作废是指停止与中间商的合作，我们不会替换通过CAD和CED指定的原始设备制造商。”
“这代表BNS只是终止委任CAD和CED为中介；因此，对于委任新承包商的并没有任何问题，而终止与CAD和CED的合约，不会对政府继续完成LCS项目造成额外的费用。”
BNS日前宣布，之前向CAD和CED颁出的6艘LCS中标书皆已作废，因当中涉及欺诈等不当行为。阿兹哈是在5月被委任为BNS的首席执行员。
根据BHIC解密的法务审计报告，LCS项目中各种管理不善或违反规定的事情，或许将会导致高达8亿9000万令吉的损失。
BHIC持有BNS的27.77%股权，BNS是国防部根据LCS计划建造6艘护卫舰的承包商；LCS项目是大马历史上最大的国防采购，总成本达90亿令吉。
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