(吉隆坡7日訊)莫實得重工業企業有限公司(BHIC,8133,主板交通物流組)不會因瀕海戰鬥艦(LCS)項目的管理不善和違規行為而受到處罰。
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Boustead Naval Shipyard私人有限公司(BNS)首席執行員阿茲哈回覆《The Edge》詢問時指出:“BHIC不會受到處罰”。
LCS建造延誤不大
阿茲哈保證,儘管終止與該項目的兩個主要承包商,即Contraves Advanced Devices私人有限公司(CAD)和Contraves Electrodynamics私人有限公司(CED)的合作,LCS的建造不會出現重大的延誤。
“我們預計CAD和CED的標書作廢並不會進一步延遲該項目;BNS承諾按照新的時間表交付瀕海戰鬥艦,該時間表將與政府協商。”
BNS直接與OEM談判
他解釋,標書作廢將允許BNS直接與相關原始設備製造商(OEM)談判,這可以在建議交付LCS的期內完成。
他說,目前LCS項目合約中的原始設備製造商將繼續參與該項目,因為BNS只是終止與中間商的合作。
“標書作廢是指停止與中間商的合作,我們不會替換通過CAD和CED指定的原始設備製造商。”
“這代表BNS只是終止委任CAD和CED為中介;因此,對於委任新承包商的並沒有任何問題,而終止與CAD和CED的合約,不會對政府繼續完成LCS項目造成額外的費用。”
BNS日前宣佈,之前向CAD和CED頒出的6艘LCS中標書皆已作廢,因當中涉及欺詐等不當行為。阿茲哈是在5月被委任為BNS的首席執行員。
根據BHIC解密的法務審計報告,LCS項目中各種管理不善或違反規定的事情,或許將會導致高達8億9000萬令吉的損失。
BHIC持有BNS的27.77%股權,BNS是國防部根據LCS計劃建造6艘護衛艦的承包商;LCS項目是大馬歷史上最大的國防採購,總成本達90億令吉。
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