(深圳6日綜合電)“能夠超越Mate的只有Mate!”華為Mate50系列手機正式發佈,華為常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案事業群CEO餘承東在線上發佈會上發佈了華為Mate50系列旗艦手機。他表示,華為Mate50系列是業界首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機,同時也是首款攜帶華為全新影像品牌XMAGE的機型。
華為Mate40系列旗艦手機於2020年10月發佈。按照正常發佈時間節奏,華為Mate50系列本應在2021年秋季發佈,但是因故延遲。餘承東表示,2013年Mate系列誕生,已經走過10年曆程。
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餘承東透露,華為Mate50系列支持北斗衛星消息硬件能力,是業界首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機。“當身處荒漠無人區、出海遇險、地震救援等無地面網絡信號覆蓋環境下,可通過暢連APP將文字和位置信息向外發出,與外界保持聯繫,並支持多條位置生成軌跡地圖。”
影像品牌XMAGE取代徠卡
餘承東透露,此次發佈的Mate50系列搭載了華為發佈的全新影像品牌XMAGE,這也是XMAGE在華為消費電子產品上的首發。換句話說,在華為結束與徠卡的合作之後,XMAGE將是下一階段屬於華為影像的獨有icon。
據瞭解,XMAGE是華為在今年7月發佈的影像品牌,涉及光學系統、成像技術、圖像處理等維度,是華為對過去影像領域創新的凝結。其中,光學系統包括多攝像頭系統、潛望式長焦、自由曲面鏡頭等;成像技術則包含RYYB超感光傳感器、超光譜影像等;還有最重要的算法層面XD Fusion Pro計算攝影等。
操作系統上,華為Mate50系列首發搭載Harmony OS 3操作系統。
華為還公佈了Harmony OS 3的升級計劃,首批升級設備包括華為P50系列、華為P50 Pocket、華為Mate Xs 2手機以及智慧屏、平板、手錶在內的智慧終端產品。
推出“低電量應急模式”
根據瞭解,華為Mate50系列推出“低電量應急模式”,在1%電量下智能啟動聚能泵,實現待機3小時,或通話12分鐘,或亮碼10次,或掃碼4次的續航體驗,解決用戶的燃眉之急。
目前,受缺貨影響,華為手機業務銷量一般,但是季度銷量環比有所增長。市場研究機構Omdia數據顯示,2022年的第一季度和第二季度,華為手機出貨量分別為560萬部和640萬部。
業內人士認為,Mate50系列的發佈,或將拉動華為手機銷量增長。在售價上,華為Mate50售價4999元(3220令吉)起,華為Mate50 Pro售價6799元(4380令吉)起,已開啟預售,21日開售。
華為Mate50 RS保時捷設計手機售價12999元(8370令吉),將於21日開售。華為Mate50 E售價3999元(2580令吉)起,將於10月開售。
申萬宏源研報指出,華為、蘋果、谷歌在內科技企業都在致力於將手機與衛星鏈接,尤其是蘋果,有望在即將推出的iPhone 14上推出衛星通信功能,主要提供緊急短信/語音服務,但是具體是否面世尚存在不確定性,核心問題或在於商業模式尚未打通。
AITO品牌M5 EV 18.6萬起跳
另外,餘承東也在同日發佈了AITO品牌首款純電版智能汽車問界M5 EV,標準版售價人民幣28.86萬元(18.6萬令吉)起,性能版售價31.98萬元(20.6萬令吉)起。
問界系列是賽力斯AITO品牌聯合華為打造的高端智能汽車,是華為智選車模式主打產品,也在華為渠道銷售,目前發售了問界M5、M7兩款車型。
問界M5 EV為AITO的第一款智慧豪華純電SUV。根據瞭解,在動力方面,問界M5 EV搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。華為介紹,在全新節能模式滿電狀態下,問界M5 EV後驅版可實現CLTC工況續航620公里,四驅版可實現CLTC工況續航552公里。
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