MyCC称汽车维修定价违法 保险公司获准上诉
（吉隆坡9日讯）竞争上诉仲裁庭（CAT）已批准大马普险公会（PIAM）及22家成员公司对大马竞争委员会（MyCC）两年前的决定提出上诉。
当时，竞争委员会宣布，普险公会及成员公司的汽车零部件价格和交易折扣协议，以及该公会批准维修商计划（PARS）的汽车维修厂每小时收费标准，皆违反了2010年竞争法。
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财经网站theedgemarkets.com报道，竞争上诉仲裁庭的3名裁判官一致同意该上诉案，认为竞争委员会在法律和事实的认定中犯下重大失误。
他们认为，竞争委员会援引2010年竞争法4（2）（a），认定普险公会成员公司的132通告规定违反了这项法令4（1）禁令，这是“错误”的。
他们补充，上述通告的日期为2011年7月28日，而2010年竞争法生效期为2012年1月1日生效。
他们说，仲裁庭认为普险公会成员公司的通告并未违反2010年竞争法4（1），因此无须承担个中责任。
竞争委员会认为普险公会及成员公司违反2010年竞争法，主要涉及该公会和大马汽车修理厂商总会（FAWOAM）就最低工作时薪和6种常用汽车零部件价格的安排。
普险公会则强调，在2011年发布的132通知中，调查结果显示，理赔管理委员会对零部件折扣和时薪的建议获得了“压倒性的支持”。
当时理赔管理委员会建议，宝腾（Proton）、第二国产车（Perodua）、日产（Nissan）、丰田（Toyota）、本田（Honda）和纳萨（Naza）等6大品牌的零部件折扣设定为25%，维修厂员工时薪则是30令吉。
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