F1意大利站|勒克莱尔“排位赛之王” 维斯塔潘取5连胜
（蒙扎11日综合电）53圈的F1意大利站正赛，以红牛车手维斯塔潘在安全车领跑的情况下取得5连胜。
发车时，由勒克莱尔率先进入1号弯，拉塞尔第2，里卡多第3，加斯利第4，维斯塔潘提升到第5，并很快在第3计时段超越加斯利取得第4。
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第2圈，维斯塔潘在直线道迅速超越里卡多挺进至第3，并在11号弯咬上拉塞尔的车尾，让勒克莱尔、拉塞尔与维斯塔潘形成2.5秒的拉锯战。
直到第47圈，里卡多于7号弯入口前发生机件问题退赛，让赛场出现安全车与意料外的进站潮，佩雷兹在安全车上场前从勒克莱尔手中抢下最快单圈，使维斯塔潘能得以暂时拉开和勒克莱尔间的积分差距。
比赛最终以安全车领跑的方式结束，让维斯塔潘夺下冠军，勒克莱尔与拉塞尔成为颁奖台成员。
第4至第10名依序为塞恩斯、汉密尔顿、夺下最快单圈的佩雷兹、诺里斯、加斯利。
“代班”车手德弗里斯（第9）与周冠宇，首次出赛就取得积分，不过赛会在赛后宣布将启动与这两人有关的调查程序，让排名仍有可能出现变动。
周六于排位赛，主场作战的法拉利车队由勒克莱尔拿下杆位，继“车神”迈克·舒马克后，唯一能在单赛季至少赢得8个杆位的法拉利车手。
恰逢组军75周年纪念日、这站增添黄色配色应战的法拉利表现出色。勒克莱尔在最后时刻以1分20.161秒的最快单圈成绩率先冲线，夺得个人本赛季第8杆，本赛季已10次夺冠的红牛车手维斯塔潘排第2。
由于勒克莱尔每每在排位赛表现强势却在正赛无缘夺冠，因此被车迷笑称只是“排位赛之王”。2019年，勒克莱尔成功夺杆并在正赛夺冠，这是法拉利最后一次赢得意大利站冠军。
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