英迪总动员收集 让废弃食用油再生
棕榈油是马来西亚最广泛使用的食用油。棕榈油的保质期长、味道中性、泡沫少、在食品中的应用范围较广、供应充足和具有竞争力的价格使其成为许多家庭的首选。尽管它用处很多，但其处理方式却经常被消费者忽视。尤其是以正确的方式处理使用过的食用油，这不仅限于棕榈油，也包括所有类型的食用油。
2016年，巴生市议会花费了近600万令吉来清除下水道因硬化的食用油而造成的堵塞。这是一项防止洪水必要但昂贵的缓解措施，可是如果每个人都负责任地处理用过的食用油，那么这项措施就可以被省略。随着零垃圾运动正在兴起，消费者越来越关注他们的消费选择及对环境的影响，以解决污染问题。
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梳邦英迪国际学院的赫特福德大学（University of Hertfordshire,UH）院系教职人员决定联合倡导如何正确处理食用油并能同时赚取一些外快。
身为企业社会责任组织委员会成员的UH院系的讲师维拉珠米（Varaletchumi G V Sumathri）解释INTI Goes Green项目的重要，他说这是鼓励和教育职员及学生了解可持续性的重要以及回收利用食用油可如何帮助拯救地球。
“每天为家人和朋友准备菜肴后，将用过的食用油倒入下水道像似大多数家庭的常态，因为这似乎是最快和最简单的解决方案。然而，这是最不妥当的处理方式，因为油脂会堵塞厨房水管和当地的污水系统！”
堵塞排水道须耗巨资清理
她说，食用油扔掉的量看似微不足道，但当地市政厅确实花费了很多资金来清理这些原本可以避免的堵塞物。这也促使了想出一种方法能够减少导致闪电水灾的堵塞排水道。
据Vara称，该项目的反应超出预期，职员在短时间内收集了25.5公斤用过的食用油。“4月启动了项目的第一站后，我们看到职员热烈的响应该项目，将家里用过的食用油装进团队准备好的罐子。收集到的量可能看起来很少，但它是驱使更绿色的未来的良好开端。”
参与该项目的UH院系高级讲师麦祖拉卡都（Maizurah Kathu Abdul Hamid）表示，该计划将于9月向学生开放。收集到的油将卖给Captain Oil，一间专注于将油回收并转换成生物柴油燃料的公司。
麦祖拉说：“我相信如果一个人在参与前了解一项倡议的背后的意义，那么就会得到更好的回应。一旦我们的职员意识到负责任地处理食用油的重要，他们就有动力去探索水灾和河流污染的根本原因，尤其是在巴生河流域。”
目前生物柴油的需求量正在增加，特别是欧洲，欧盟于2018年修订了再生能源指令（Renewable Energy Directive， REDII），该指令旨在2030年从能源生产中增加废油等可再生能源。
麦祖拉进一步解释： “像Captain Oil这样的公司从家庭和餐馆收集用过的食用油，然后通过使用甲醇和催化剂的化学反应过程进行精炼和转化为生物柴油。这种生物柴油可以用来代替传统的柴油供暖和运输燃料。”
大马回收食用油发展协会（Association of Used Cooking Oil Development Malaysia）于2018年成立，由我国历史悠久的废油加工公司组成，旨在更好地协调企业内的监管和所该负的责任。
“使用生物柴油有几个好处；这种燃料减少了二氧化碳和其他污染物的排放，从而减少了对环境的破坏，并提高了机动设备的使用寿命。此外，它还可以防止食用油被排放到排水系统中。”
麦祖拉表示，许多公司将在运输队管理中增加使用生物柴油，以提高企业的可持续发展，减少碳排放量。
“让我们一起为环境尽一份力。日常生活中，有些举动几乎是举手之劳。例如，我们可以冷冻方式保存食用油。密封严密、新鲜、未使用或未打开的食用油可以在冰箱中保存长达两年，在储藏室中保存大约一年。请记住，即使是每天倒入下水道的油脂很少量，也会对家庭和环境产生累积和潜在的有害影响。在行动之前要三思而后行。”
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