(纽约15日讯)美国货运铁路工人为了要求更好待遇,最快周五(16日)将发动大罢工。这也代表美国经济的一个关键齿轮可能会在很短的时间内停摆,再度引发供应链混乱,从飞机、汽车到尿布等各种产品的制造商又要面临另一场冲击。
拜登政府已居中协商,劳工部长华尔希力促工会与铁路营运业者达成协议。
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以下是相关整理问答:
问:为何工会威胁罢工?
由于铁路员工的工作合约被冻结在2019年的水平,工会希望推动改善条件,包括加薪与调整健康照护规定。12个工会中有10个已同意新协议,但还有2个还没同意。这两个代表合计超过6万名铁路从业人员的工会在9月11日表示,他们仍对工作条件进行协商。
问:何时展开罢工?
最快16日展开,届时代表联邦政府设定的“冷静期”结束。如果铁路营运业者和工会无法达成协议,员工可能开始罢工,或被管理层阻止工作。不过,双方也有可能同意延长冷静期,避免当前铁路运作停摆。
问:哪些行业可能受影响?全美经济损失多少?
美国约30%货物仍靠铁路运输,因此停工可能导致美国经济每天损失20亿美元。
汽车业将受影响,因为靠铁路运输的75%新车将会无法从工厂输出。从农业到营建影业也将感受到铁路罢工冲击,过去4年来,铁路运输最大量的前三大农林产品为玉米、小麦与木材。谷物将无法运到面包工厂,制造商无法取得用于制造日常产品的化学品。
海运业者也可能受到牵连。在没有火车运走抵达港口货物的情况下,更多货柜可能会堆积在主要港口。就连电力业者也会受威胁,因为货运铁路运输的煤炭仍占全美发电的22%。另外,在美国生产的约70%乙醇也靠铁路运输。
零售巨擘方面,沃尔玛、亚马逊都依赖巴菲特旗下的伯灵顿北方圣大菲铁路公司(BNSF),以及诺福克南方铁路(Norfolk Southern)在国内运送数万个货柜。
问:上一回铁路罢工发生在何时?
在1992年,当时罢工2天,最后是国会修法与时任美国总统的老布什签署一项相关法案。
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