(纽约17日讯)美国物流巨头联邦快递(FedEx)鸣响财报警钟,周四盘后意外撤回2023会计年度财测,并暗示今年第四季货运旺季的商业状况进一步走弱,引发股价雪崩式下滑,暴跌21.44%,创下逾40年来最大单日跌幅,并拖累美股滑落。
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该股闭市跌43.95美元或21.44%,报161.02美元,市值蒸发110亿美元。
与此同时,联邦快递同行也遭受鱼池之殃,优比速(UPS)下跌4.52%、XPO物流公司下跌4.67%,亚马逊下跌2.18%。,而DHL母公司DeutschePost欧股跌逾6%、皇家邮政英股跌逾8%。
运输类股通常被视为股市和经济的领先指标,联邦快递点名亚洲疲软是其负面前景的主要原因之一。
联邦快递CEO并警告称,“我们正在进入全球衰退,公司这些数据并不是很好的预兆”。
他指出,全球货运量下降是公司在财年一季度(自然年6月至8月)业绩“令人非常失望”和经营环境持续波动的主要原因,还称全球货运量在8月左右疲软加速的影响非常深远,“这是因为我们反映了其他所有人的业务,尤其是世界上的高价值经济体。”
由于联邦快递业绩与美国经济实力紧密相关,市场常常将其财报视为美国经济活力的景气风向球。因此,德银分析师AmitMehrotra才将该公司撤回先前乐观财测的行为令人震惊。
金融媒体Zerohedge分析,联邦快递除突然取消2023会计年度财测令人措手不及外,还直指亚洲的疲软、欧洲的挑战、关闭门市与冻结招募等激进削减成本措施,将会是美国大多企业未来的命运。
华尔街投行齐唱衰降评并大砍目标价
美银将联邦快递目标价从每股275美元下调32%至每股186美元,评等从“买入”(Buy)下调至“中性”(Neutral),称该公司受宏观经济快速下滑与该公司固定成本结构影响,下调对2023至2025三个会计年度的每股获利预测。
摩根大通将联邦快递目标价从每股258美元下调17%至每股214美元,评等也从“买入”下调至“中性”,并称联邦快递本季“特快业务”(Express)营收将与上季相同,受到燃料费用影响可能陷入亏损,让人不寒而栗。本应是旺季却业绩惨澹,恐对整个运输产业造成负面影响。
Stifel分析师认为,联邦快递业绩不振是由于其“普通运输业务”(Ground)部门,以及公司收购竞争对手荷兰TNT快递在欧洲整合进长方面“操作失误”有关,而相较之下优比速执行情况明显更好,给出的业绩预测也更为明朗。
KeyBanc则称,投资人对联邦快递管理层执行信心明显不足,让该公司在短期内的道路“充满险阻”。
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