當你家中的老爺車出現越來越多毛病,許久不再駕駛,你會怎麼處理呢?是泊在戶外任由它風吹雨打,還是主動向陸路交通局報廢?
在我國,許多家庭都擁有超過一輛以上的車子。常年下來,隨著汽車數量有增無減,在缺乏管制下,廢車問題已漸成為國內各地棘手的民生問題。
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很多人都知道買車程序,但對報廢汽車方面的知識不甚瞭解。若家中有車輛要報廢,該找哪個部門,經過哪些程序?報廢汽車,對個人、社區和環境有哪些好處?本期【焦點】將從報廢汽車投訴、地方政府的監督執法、車廠回收拆解等方面,進一步瞭解我國報廢汽車的問題現狀與重要。
報道:本刊 蒙慧賢
攝影:本報 辛柄耀、黃志漢
廢棄車輛問題日漸嚴重且遍佈全馬各地,無論是市區或偏遠地區,都可看到廢棄汽車停泊在住宅區、商業區或工業區、路旁、停車場等公共地方,有如 “汽車垃圾場”,造成嚴重環境問題。
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這些長久廢置的車輛,不僅佔用車位、阻礙交通、破壞市容,更會引起安全衛生隱憂,成為蚊蟲滋生的溫床,竊賊偷竊的目標,甚至引來不法之徒利用廢車當幹案工具。
根據數據顯示,從2014年至2017年期間,市議會所接獲的廢車投訴有“逐年增加”的趨勢。從圖表上可看出,地方政府接獲的廢車投訴案在4年間翻了幾倍,從2014年的數十宗和數百宗投訴,飆升到2017年的數百宗和上千宗。其中,吉隆坡市政局(DBKL)接獲的投訴較多,4年內共累積5386宗投訴,接著是八打靈再也市政廳,以及梳邦再也市政廳 。
社區廢置汽車問題日益嚴重
加影市議員陳狄源受訪時指出,社區出現越來越多廢置汽車,大部分出現在住宅區和商業區,這有可能是因為以下幾種情況:
情況一:車主家中有多餘的舊車,或舊車壞了沒法負擔維修費,只好把車泊在住家附近棄之不理。
情況二:送往維修車廠的舊車因為涉及的維修費太高,車主幹脆不到店取回車子,因而維修車廠附近總有許多的廢置汽車。
情況三:一些不負責任的舊車收購商,在拆除汽車零件後就把車子棄置附近,長期下來廢置汽車越堆越多。
“在處理廢置汽車方面,地方政府面對很頭痛的問題:第一、涉及的費用龐大,例如拖車費等。第二,長久放在社區的廢置汽車,在遇到雨天時會有積水現象,可能引發蚊症。”
他表示,2022年1月至6月期間,加影市議會共收到845宗有關廢置汽車的投訴,當局已發出警告信,其中有374輛汽車被拖到倉庫,有120輛汽車已完成法律程序、拿到庭令進行銷燬。
目前,市議會的車庫還擺放424輛汽車,有的等待車主來認領,有的處於申請報廢程序的過程中。他補充,市議會車庫原本只能容納大約200輛汽車,但目前放置的汽車超過400輛,屬於“爆滿”狀態。
為什麼車庫爆滿?這得從地方政府處理廢置汽車的作業程序說起。
【地方政府處理廢置汽車的作業程序】
(1)根據現有的程序,當居民投報附近有廢置汽車,地方政府就會在車上放置拖車通告,要求車主在7天內移走汽車。
(2)若7天后車主都沒移走汽車,地方政府將把車子拉回倉庫。
(3)地方政府將根據馬來西亞皇家警察(PDRM)、陸路交通局(JPJ)、大馬公司委員會(SSM)、銀行、金融機構和保險公司等各單位的檢查,來確認汽車的車主身分信息。若汽車被查出涉及罪案或車籍資料有問題,地方政府將交由PDRM或JPJ處理。
(4)對於沒涉及警方案件、車籍資料沒問題的汽車,地方政府再次發出提醒信給車主,限車主在30天內到倉庫繳付拖車費和罰款,贖回汽車。
(5)若30天后車主依舊沒來認領,市議會就會根據法令採取下一步行動,在通過陸路交通局和法庭批准後,將汽車報廢和銷燬。
陳狄源指出,獲得庭令之前的檢查過程是漫長的,需要經過陸路交通局、警局、PUSPAKOM等各個單位的檢驗,檢查是否有犯罪記錄等,往往需要1至3個月才能完成,導致車庫流動性低、經常爆滿,很多廢置汽車無處可放,有時即便民眾投訴後貼上拖車通告,過了很久都沒能把廢車拖到倉庫。
“壽命終止措施”簡化報廢程序
為解決日益嚴重的廢置汽車和車庫爆滿問題,加影市議會於2021年12月在全國首推汽車壽命終止措施(End-of-Life Vehicle,ELV),通過更便捷的報廢程序,好讓社區內廢置汽車能以更環保的方式來拆解和再循環。這項措施由加影市議會與私人企業Car Medic合作推行,目的是為了提升處理廢置汽車的力度和效率,幫助節省拖車和人力等費用。
他補充,在此之前,加影市議會都會以拍賣方式來處理廢車,讓企業投標,為期一個月左右。如今在這項計劃下,Car Medic會負責把接獲市議會通知信的廢置汽車拖到車庫,在完成報廢程序後再拖到車廠解體。
民眾可向地方政府投報廢置車輛
陳狄源表示,若民眾發現社區或路邊有廢置車輛,可透過各地方政府的網站、電郵、應用程式或撥電投報。
他呼請車主負起責任,切勿隨意放置不再使用的汽車,應主動向陸路交通局申請報廢,再把車交由相關的合法車廠處理。他補充,在完成手續後,加影區居民可聯繫市議會,由市議會安排免費上門拖車;住在雪隆地區的居民,可聯繫Car Medic協助處理舊車,惟須準備相關文件和符合特定條規。
自行處理報銷舊車事項,不但能減少民生問題、減輕地方政府的負擔,也能避免非法分子盜用廢置汽車來幹案,保護車主免於捲入案件和惹上官非,希望民眾能夠透過這雙贏措施,共同減少廢車給社區帶來的棘手問題。
【車主報廢汽車程序】
當車主要報廢家中舊車,可以怎麼做?
(一)向陸路交通局(JPJ)申請報廢程序(Pembatalan Pendaftaran Kenderaan)
車主需根據指示攜帶身分證、車卡等相關資料,確保汽車符合相關條規,包括沒有拖欠銀行貸款、無肇事記錄、還清所有罰款等。車主無需把汽車帶到現場。
(二)聯繫合法回收廠,安排上門將報廢車送去解體銷燬
車主務必檢查和確認所聯繫的回收廠商是合法的,擁有相關的回收執照,並確保雙方在買賣之間擁有完善的文件證明,千萬不要被較高的回收價格吸引,讓非法廠商去幫忙處理汽車。
【主動報廢汽車有哪些好處?】
吉隆坡Thanam回收廠負責人姑魯(Kumaraguru)在10年前開始通過網絡宣導處理報廢汽車的重要,鼓勵民眾主動報廢不再使用的汽車,同時也給西馬半島的舊車提供回收處理服務,相信民眾對工業廢料處理的意識進一步提高後,廢車問題就能加速解決。
他指出,車主根據程序主動報廢舊車有很多好處。
1.節省費用。許多舊車會隨著使用年限變長而毛病增多,不僅更加耗油,需要支付的維修費更高,主動報廢舊車不僅能省下這些費用,也能賺取數百令吉的回收金,避免因長期放置路邊而遭地方政府罰款。
2.降低對環境的損害。通過合格的回收拆解分類過程,讓舊車的零件和油液等成為可回收資源,減輕環境負擔。
3.減少民生問題。減少因廢置汽車而引發盜竊、蚊症、火災等不必要的民生問題,減輕政府工作和負擔。
4.讓居家範圍騰出更多空間。
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