獨家|女子駕超跑添RON 95引議 評論員：一半汽油津貼是T20享有！

一半汽油津貼T20享有

蔡兆源說，政府在2022年所撥出的777億令吉津貼中，一半是做汽油津貼用途。

“然而，在這一半當中，53%是提供給高收入群體（T20），僅13%低收入群體（B40）享有這項津貼。”這意味，目前的汽油制度沒有取得明顯效率。

他相信，若重組汽油津貼，777億令吉的津貼一定可以減少，因為T20就無法享有這項津貼。“重組津貼，也就是鑑定誰是有資格拿到汽油津貼。”

蔡兆源說，政府早已有一套機制可以辨識T20、M40和B40的群體。“就套用這項制機，給予汽油津貼吧！”

超跑不能添RON 95？

另一方面，交通安全專家黃紹文博士說，車子該添什麼汽油，最主要是根據汽車設計的考量來決定。“像邁凱輪，它不僅是豪車，更是一輛豪華跑車。”

他說，每一輛車的燃油箱蓋內側或者門旁，通常有一個標籤註明及建議這一款車可以添購最低多少號的無鉛汽油。

“如果標籤註明最低是RON 95，那添RON 97就沒問題；有一些油站提供特別的油，例如Shell 的V POWER、PETRON 的RON 100。

“好的汽車，更高性能的汽車，一般不能添普通油，因為它不能完全燃燒，引擎會受損。”

黃紹文：先了解車子壓縮器

他指出，汽車的引擎是透過燃燒汽油來產生動力，就是混合氣（汽油+空氣）進入汽油缸，在活塞壓縮後，利用火星塞點火燃燒，推動活塞產生動力；RON97的設計是承受更高的壓縮比，就是把混合氣壓縮成更高的氣壓，再利用火星塞點火燃燒，轉換成更高的衝力，把時速推得更高。

也是大馬道路安全研究院（MIROS）董事局主席的他說，RON97比RON95具有更高的辛烷值（RON），而辛烷值越高，表示汽油在自燃前能承受更高的壓力。

不過，他補充，雖然小排量渦輪增壓引擎的汽車確實可以有更大的動力引爆力，但目前Turbo引擎的汽車未必如此。

“現在很多新車都有Turbo ,意思是它先把氣壓從空氣抽進來，再搬到引擎裡再壓縮多一次，進行雙重壓縮。那就可以發揮更高的動力。

“因此，即使一輛汽車的CC小，但動力可能比其他大CC的汽車還要好。”

他說，最有效的汽油，是能讓它100%燃燒而發出引爆力。

他指出，隨著科技的演變和進步，汽車工業從引擎到汽油都混合了更高的科技，使到駕駛者路上行駛更順利。“一輛車是否可以添購RON 95、92或者89（有些國家還銷售RON89），須看汽車的設計。

“基本上在高壓下，就要用比較高的RON。”

他說，能否為車子添加更高RON汽車，須先了解車子壓縮器的承受力。一般較高壓縮器的車子都是CC較大的車子。

建議用RON 98

另一名專研究汽車的艾法查（Aid Fawzal）在推特帖文說，網傳的照片顯示，女子駕駛的是邁凱輪 600LT超跑，其建議使用的汽油是RON 98。

不過，他認為不能直接下定論。他表示本身曾訪問一位曾跟製造邁凱輪引擎的公司 Ricado合作的引擎專家，後者曾說，這車款的現代引擎可以接受超出推薦範圍的合適 RON。

他認為，這意味，雖然RON98是推薦的“辛烷值”，但邁凱輪 600LT 車可以接受較低的 RON。“根據我的閱讀，Ricado邁凱輪的引擎可以接受低至 RON93。”