联邦快递运费涨6.9% 应对业务放缓
（纽约23日讯）快递巨头联邦快递集团（FedEx）计划从明年1月起将大部份服务的运费平均上调6.9%，以应对全球快递业务放缓的局面。
此次提价幅度高于前几年，而且就在几天前，该公司大幅下调利润和销售额预期。联邦快递和竞争对手联合包裹服务公司（UPS）将2022年的运费平均上调5.9%，这是两家公司8年来运费涨幅首次超过4.9%。
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联邦快递提价是因为该公司和其他快递公司突然陷入运力过剩的困境。在货运行业通常的旺季，由于货主提前发运假日货物，加上通胀抑制消费者需求，海运运费大幅下跌。
联邦快递首季利润较上年同期下降20%，并计划进一步削减成本。
该公司说，由于上周宣布停飞部份飞机、暂停周日送货和关闭部份办公室的计划，预计本财政年将节省22亿至27亿美元。该公司还计划每年从营运中额外节省40亿美元的成本。
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（纽约21日讯）美国物流业巨头联邦快递（FedEx）连3季下修财测，示警美国工业经济疲软影响企业对企业（B2B）服务需求，成为美国经济潜藏警讯的最新迹象。
联邦快递公布2025会计年度第三季（截至2025年2月28日止），营收为222亿美元，经调整每股盈余为4.51美元。逊于分析师预估的4.56美元。联邦快递指出，上季营运环境具挑战性，并受到恶劣天候影响。
财测方面，联邦快递预估，2025会计年度销售额将与去年持平或略微下降，经调整每股盈余预估介于每股18至18.60美元之间，逊于先前预估的19至20美元，也低于FactSet统计的分析师预估值18.93美元；这也是联邦快递连续连3季下修财测。
联邦快递指出，美国工业经济的持续疲软和不确定性，影响了B2B服务的需求。货运业务的货运量和重量缩水，影响业绩。
工业部门包括生产用于制造其他商品的产品的企业，为联邦快递、UPS等物流业者带来丰厚运输利润。运输业高层现均希望美国工业经济能重返成长。
然而，特朗普上任后关税政策反复，引发市场不安，市场忧心，贸易战和经济衰退将削弱运输和配送需求。
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