魏家祥：助打入东盟市场 欢迎来马投资电动车业

盼2040年达37%电动车使用率

他指出，首相刚在星期一推介2022至2040年国家能源政策，涵盖9项特定目标，其中一项便是希望到了2040年，能透过本地促销方案实现37%的电动车使用率。

然而，他说，在进一步享有电动车好处之前，仍有不少的问题与挑战有待解决，唯有在解决之后，方能确保电动车业蓬勃的发展，并成为经济增长的催化剂。

他说，今年第四季，政府当局将会执行属于1990年电供法令底下的一项基建发展指南。“届时，与电动车充电设施有关的法律规范框架将会出炉，以保障公众和用户的安全。”

卢成全：业界也参与
料11月推1千电动德士

中总总会长丹斯里卢成全说，在业界方面也积极地参与电动车的使用率，据知，国家能源公司（TNB）与Mysuri Biz Technologies私人有限公司，将在巴生河流域和浮罗交怡推出1000辆电动德士，预计于11月应市。

“这将增加大马电动车的使用率。”

他说，随着政府于2022年度财政预算案中加强关注环境、社会与企业监管（ESG）倡议后，相信政府也将在来临10月7日提呈的2023年度财案中，延长提供给电动车领域的进口税与国内税的豁免。

他表示，电动车的面市是汽车制造商取代传统燃油车的一个机会，这也符合将在2050年实现净零温室气体排放，于2030年将温室气体排放减少45%的巴黎协议。

卢成全说，Canalys一项初步研究显示，与2021年上半年相比，2022年上半年全球电动车销量继续强劲增长60%以上，达到420万辆。

“中国大陆今年上半年的电动车达到240万辆，占该国汽车总销量的26%，成为全球电动车销售增长最快、成为最大电动车消费市场的经济体。”

他也说，随著电动车的使用成为一种趋势，近年来市场对半导体芯片、锂和镍在内的电动车原材料需求，也大幅增加；卫报在一篇报道中预测，该原材料的短缺预计将会延续。