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发布: 5:58pm 26/09/2022

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入境檢疫鬆綁實施0+3 港機場再現人流

天下事配头 香港特区政府放宽抵港检疫安排至(0+3)
香港特區政府政府週一早上6時起,放寬海外或臺灣經機場抵港人士檢疫安排,由(3+4)改為(0+3),即取消酒店檢疫,改為家居或酒店3天醫學監測。圖為香港國際機場。(中通社照片)
头/香港入境松绑实施0+3 港机场2年后再现人流
香港即取消酒店檢疫,改為家居或酒店3天醫學監測後,返港人士明顯增加了 。圖為香港國際機場。(中通社照片)

(香港26日綜合電)香港週一上午6時起實施“0+3”檢疫新安排,香港機場抵境廳終於恢復旅客人來人往的畫面。有旅客表示,入境程序順利,但他們希望很快看到“0+0”安排。有醫學專家說,如果2至3周後疫情沒有反彈,可以實施“0+0”入境安排。

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綜合港媒報道,在新安排下,抵港人士毋須再在機場等檢測結果,即可自行離開,毋須再在酒店隔離檢疫,可選擇在家或酒店做3天的醫學監測,期間會獲發“黃碼”,不能進入食肆、酒吧等,並要在指定日子做核酸檢測,如果無確診,可以上班上學。

首班在“0+3”安排實施後抵港航班來自臺北,原本航班在2時10分起飛,但為方便旅客免於酒店檢疫,推遲航班4小時抵港。整班機不足10人,週一6時許陸續有抵港人士步出機場入境大堂。

旅客:檢測過程順利

香港《南華早報》報道,機場週一出現一幕幕感人的團圓畫面,有旅客步出機場大門後,與接機親友擁抱。旅客都表示檢測過程順利,更有人表示非常掛念香港,對於“0+3”安排感興奮,對於不用住隔離酒店是回覆人身自由。

由臺北返港的58歲導遊夏先生表示,知道香港調整檢疫政策後,就留意機票狀況,但發現機位不算緊張,因此到星期日下午才訂機票,希望享有“晚買優惠”,最終價錢約9港元(約527令吉),仍較以往貴。

夏先生表示,在港臺兩地都有家庭,已經兩年無回港與家人相聚,現時心情十分激動,想念香港的雲吞麵。他又指,上機前已做好健康申報、快速測試等,過關時十分順利。

夏先生表示,很期待“0+0”安排推出,指“0+3”可接受但應該更早推出。

從美國波士頓起飛的香港國泰航空編號CX811航班,於週一上午6時45分抵港。

從事航空業的旅客佩奇讚揚落地檢查精簡,工作人員熟悉新程序,整個過程只耗了20分鐘。對在3天醫學監測期間無法堂食不覺得麻煩,但他希望未來可看到有關監測解除。

他補充:“這是香港開放的一大步。酒店隔離方面的改變很重要,因為訂酒店難且對人們來說很耗時。”

78歲的商界執行長蒂林自2020年1月離港以來首次返港探望妻子。他表示,從波士頓起飛的航班乘客比他預估的多,經濟艙幾乎爆滿。他補充,他未取消檢疫安排修改前就預定的酒店房,因此首3天還是會住在酒店。

头/香港入境松绑实施0+3 港机场2年后再现人流
一名海外返港人士週一抵達香港時,與家人緊緊擁抱。(南華早報照片)
專家:若沒反彈可推0+0

官方香港電臺報道,港府專家顧問、香港大學醫學院內科學系傳染病科主任孔繁毅當天受訪時表示,支持政府實施“0+3”檢疫安排,強調當中有科學理據支持,主因是海外移入確診個案佔整體比率很少。

他表示,2至3周後,若疫情沒有反彈,當局便可推出“0+0”檢疫安排。

有香港媒體記者星期日到香港國際機場離境大堂訪察,見到前往泰國曼谷及新加坡的櫃枱前均有多位旅客排隊,大部分是商務旅客及留學生,亦有打算短期出遊人士。

有珠寶從業員表示,疫情爆發後,業界交流機會大減,一直未有機會赴海外公幹,直至今次去新加坡參觀珠寶展,希望回港時隔離政策能進一步放寬至“0+0”。有轉機前往中國的旅客亦稱讚“0+3”政策節省在港等候時間,方便回家。

香港社會各界、尤其是商界期待當局完全放寬經機場入境者的檢疫要求,只需要接受核酸檢測即可。

今年初起,香港爆發冠病第五波疫情,由於情況嚴重,當局一直採取十分嚴格的防疫措施,包括強制入境者接受酒店隔離。

上月起,當局放寬海外及臺灣人士的入境檢疫至“3+4”天,也就是3天在指定檢疫酒店接受強制隔離,不得與外界接觸,其後接受4天居家或在自選酒店進行醫學監察,期間可外出,活動範圍受限,同時要接受核酸檢測。

航空界爆搶人才戰

隨著香港週一起實施“0+3”入境檢疫措施,航班需求大增;香港《星島日報》報道,近期機場登機櫃枱已不時出現輪候辦理手續的人龍,令人關注業界人手能否配合未來激增的需求。

有工會代表向受訪時表示,下月將有更多地方放寬入境限制,故除地勤外,機場各環節均必須增聘人手才能應付需求。

報道,多家提供航空服務公司表示,會增聘員工及重召舊人員返回崗位,或掀起一波人才搶奪戰;其中國泰航空已計劃招聘4000名前線員工,包括1000多名地勤,以應付需求。

機師方面,國泰航空指,自去年夏季重新招聘本地機師以來,已招募約200名合資格機師;聯同集團旗下其他航空公司,已增聘約300名機師。該公司亦已啟動全面招聘計劃,包括於明年底前增聘700名機師,計劃於2025年前招募及培訓逾1000名見習機師。

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