监管送货送餐服务 交通部呈3修正案一读
（吉隆坡3日讯）交通部今日向国会下议院提呈3项修正案一读，以监管送货和相关服务，包括电召摩托车送餐和包裹服务（P-hailing）。
有关修正案是2022年陆路公共交通法案、2022年陆路交通法案及2022年商用车辆执照局法案，由交通部副部长拿督亨利吉纳提呈。
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修正案中阐明，将“P-hailing 车辆”定义为在任何路程中用于运输货物的机动车辆，且必须考量到每件货物的费用。
通过app交易收费
修正案也涵盖通过手机应用程式来进行预订、交易或收费。
修正案指出，“P-hailing 车辆”也会获得中介营业执照，而有关执照允许委员会通过施加条件，来管制运营商，比如确保标准和安全措施。
修正案也修改送货员的年龄门槛，从之前的21岁降低至18岁就可获得职业驾驶执照。
修正案也要求经营或提供与中介业务相关的人士，必须在修正案生效后的一年内，根据陆路交通法案和商用车辆执照局法案申请执照。
此前，交通部长拿督斯里魏家祥指出，修改法令的建议是为了确保送货员与送餐员获得安全保障。
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