工程部放眼2025年全马 落实大道“多通道流量”收费系统
（吉隆坡5日讯）工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，该部放眼于2025年在全马的大道落实“多通道流量”（MLFF）收费系统，废除大道收费站中的栏杆，使用户不需要停车支付过路费，进而减缓收费站的交通拥堵。
他说，内阁已经原则上通过了该项建议，而该部接下来必须与相关的特许公司进行谈判，商讨如何落实该建议，为大道用户带来便利。
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他今晚出席工程部与媒体的交流会上致词时指出，这是该部一直积极落实以减缓大道交通阻塞的努力之一。
他表示，该部为了提高大道用户的安全，将在2019至2023年“智能交通系统”（ITS）蓝图下开发一个称为“weigh in motion”的传感器，以检测道路上超载的货车或罗里，进而解决交通拥堵问题，延长道路寿命。
“我们确保道路状况良好的挑战之一，就是监控超载的货车。”
他指出，该部于去年获得了5000万令吉拨款，并由交通部管理，在道路上安装传感器，使货车无需到陆路交通局（JPJ）秤重中心秤重。
他说，通过该传感器自动检测超载限制，违反的货车公司将受到法律行动对付。
“我们的主要职责是建造和维护国家建筑物及基础设施，无论大道、桥梁、或大道的斜坡。
“更何况，在进入地方性流行病阶段后，道路的拥堵变得越来越严重，而当出现拥堵时，它会给用户带来情绪上的压力，进而影响生产力。”
出席者包括工程部副部长亚瑟古律、工程部秘书长拿督万阿末乌兹尔、星洲日报助理新闻主任余秘叶、星洲日报互动新闻组长庄敏。
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