我小學二年級的時候,從老越轉學到古晉,同樣是砂拉越州,兩地的課本與所上的課竟有些不一樣,比如老越的二年級是不用讀英文的,但古晉需要。家裡的車還在船運中未抵達,於是父親便打算帶我走路去書店買。我不曉得父親為何不選擇搭巴士,而是要走路。我想有可能是他並不熟悉古晉的巴士路線,當年也沒有谷歌可以搜尋,他僅憑著過去批發卡帶的路線記憶,想到那一帶他曾見過的書店。
那天是週末的下午,父親不用上班,帶著我走了一段很長的路,甚至走過那一隻白貓雕像後,還要再走。
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路上有冰店,我看著店家在機器前刨雪花冰,放幾湯匙的紅豆和煎蕊,淋上糖漿。我們走過冰店,走過賣各種糖果的雜貨店,走過賣哥羅面的茶餐室,走過棺材店與紙紮人,走過賣各色鮮花的檔口。我對於自己想吃的與好奇的都看在眼裡,但並未放慢腳步,一路緊緊跟隨父親,也不開口說話。
來到書店,是一家看起來很老的書店。店不夠明亮,走廊又狹長,從店門前看進去不能把整家店看完。門口擺了墨水、毛筆、練字的簿子和算盤,全都透露出古老的味道。父親掏出學校老師開給我的課本書單,讓老闆進去店裡搜。因為無聊,我隨手拿一支毛筆起來細細看,毛筆上寫著正楷兩個字。
買好課本後,我們再次走過那些店家與檔口,可能終於發現了我的目光,父親突然進入一家茶餐室買了一罐冰可樂給我。太陽很大,我們連傘都沒撐,我的手被罐裝可樂冰冷的外緣冰著,感覺也沒那麼曬了。父親提著塑料袋,我喝可樂,我們又沿著來時路走回去,又走過白貓雕像。
後來這條路我在10年後的某一段時間,天天都走。
SPM考試結束後有半年的假期,我在白貓雕像對面的一家傢俬店打工。那是一家3層樓的傢俬店,店內只有3名正式員工,兩男一女。男員工負責傢俱組裝與載送,女員工負責全店的銷售與記賬。我去打工的時候,女員工已經大腹便便快臨盆了。老闆給的時薪太少,從年中她懷孕了開始登報找臨時工找到年底才找到。她說老闆真傻,登報的錢用來增加時薪不就好了。不過幸運的是,老闆一次就找到了兩名臨時工,我和另一名也是等成績放榜的男生。我和男生輪班,但我們的職務都一樣,就是頂替女員工平時的工作範圍。老闆精打細算,算準了我們幾個月後便會辭工,到時女員工也坐滿月子休養足夠回來復職。
她似在守護著什麼
薪水那麼少,工時那麼長,加上還要走頗遠的路來這裡上班,聽到的朋友都覺得一點都不划算。即使如此,我還是很喜歡這份工作。
每個人步入店內,我都會問一樣的問題:你想找什麼傢俱?
老闆總坐在收銀櫃臺後與客人打招呼,而我負責領客人上樓。大件傢俱都在樓上,2樓有吃飯桌椅、衣櫃、床,3樓是沙發和辦公桌椅。我重複拉開櫃門展示,或敲擊木頭,跟客人強調實木和刨花板的區別。手裡握著一個小型計算機,在客人討價還價時快速計算。老闆有規定的折扣百分比,不能超過最底線。
沒有客人的時候,我便開始擦拭傢俱。我喜歡站在3樓的玻璃落地窗前看下去,看見白貓雕像的頭頂。總是有旅遊巴士停在那裡,走下一群人與白貓合照。我有時會坐在其中一張沙發休息,看路人走向白貓雕像,或走過白貓雕像,應該是去雕像後的老街,小時候跟父親走過的路。那條路我的視線便追隨不到了。
晚上老闆回家去吃晚餐,我一個人顧店。忙了一整天總是不小心趴在收銀臺上睡著。不時來找我聊天的表弟拎著可樂來探班,他大聲喊我名字,把我叫醒。他總嚷嚷著說:這樣遇到搶匪怎麼辦?
天都黑了,但白貓雕像四周有聚光燈往她身上打光,她發著白光,似在守護著什麼。我們一人一罐冰可樂,看向店外白貓雕像的側面聊天。
很多年後的某一年農曆新年,我和表弟回鄉過年,他載著我剛好繞過白貓雕像。白貓穿著春節服裝,打扮得喜氣洋洋。
白貓雕像前是一個交通圈。我說再繞一圈吧,我想拍照,或我們下去跟白貓拍張照片。
表弟繞了一圈回來,誰知環繞著白貓的全部聚光燈就在頃刻間被關掉。我們的眼前一黑,白貓已經隱沒在黑幕之中。
我終於深深體會到午夜12點鐘聲響起魔法就會消失的這件事。



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(吉隆坡27日訊)政府透過國家基建公司(Prasarana)耗資19億令吉購買1560輛柴油及電動驅動巴士,同時增加Rapid on-demand電召客貨車的通行服務,加強巴生河流域及檳城的公共交通系統,並解決地鐵及輕快鐵站接駁交通的問題。
增電召客貨車通行服務
交通部長陸兆福強調,私家車擁堵費是最後一個選項,在現今階段是完全不用考慮。
他今天與第二財政部長拿督斯里阿米爾韓沙,為國家基建公司屬下快捷通巴士有限公司(Rapid KL)的Rapid on-demand電召客貨車全新收費方式召開新聞發佈會時指出,目前最重要是解決地鐵及輕快鐵站“第一哩”和“最後一哩”的交通接駁問題,所以政府增加Rapid on-demand電召客貨車的數量及通行量。
他說,Rapid on-demand電召客貨車目前在巴生河流域及檳城的37個區通行,涉及110輛電召客貨車,直至2025年6月,將會有320輛電召客貨車在101個區通行。
他指出,Rapid on-demand電召客貨車的等侯時間只需10分鐘,抵達目的地也是大約10分鐘,所以從住家至快鐵站,或從快鐵站至住家只需20分鐘的時間,進而解決過去接駁巴士誤時及等候時間過長的問題。
“配合促銷期,Rapid on-demand電召客貨車的收費僅1令吉,過去很多人是乘搭電召車,收費是5令吉至7令吉。”
阿米爾韓沙則說,這1560輛巴士分別是分成2個階段,首階段是添購屬於最後一批的310輛柴油巴士,以及250輛電動巴士,總共560輛巴士,第二階段會再添購1000輛電動巴士。









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