(吉隆坡13日讯)原任工程部高级部长拿督斯里法迪拉说,新通车的白沙罗—沙亚南高架大道(DASH)具备多项其他大道所没有的特征,除了有13个交通枢纽,还将增设多车道自由流动(MLFF)系统,以减少收费站的拥堵。
他今日在通车仪式上致词说,DASH大道耗资42亿令吉建成,工程自2016年8月开始推展。
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他说,为了符合政府致力在2025年推介新的收费系统,这条公路的收费站采用新的顶篷设计。
他说,此大道的13个交通枢纽,分别是本查柏兰岭(Puncak Perdana)、阿南苏丽亚(Alam Suria)、德乃阿南(Denai Alam)、梳邦马来甘榜(Kampung Melayu Subang)、宾吉兰梳邦(Pinggiran Subang)、梳邦2(Subang 2)、梳邦机场(Subang Airport)、桂沙白沙罗(Kwasa Damansara)、苏丽安(Surian)、哥打白沙罗第5区(Seksyen 5 Kota Damansara)、双威白沙罗(Sunway Damansara)、白沙罗柏兰岭(Damansara Perdana)及本查拉(Penchala)。
衔接3大道
他指出,大道也衔接3条大道,即牙直利走廊大道(GCE)、新巴生河流域大道(NKVE)及白蒲大道(LDP)。
他也说,此大道的另一项特点是位于白沙罗柏兰岭,全马首个全长260公尺的全封闭隔音屏障,以减少对附近高楼居民带来的嗓音。
另外,DASH大道、白蒲大道和吉隆坡西部交通疏散大道交接处汇聚7条高架大道,形成有如“意大利面连贯大道”(Spaghetti Link)的奇特景观。
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