(吉隆坡13日訊)原任工程部高級部長拿督斯里法迪拉說,新通車的白沙羅—沙亞南高架大道(DASH)具備多項其他大道所沒有的特徵,除了有13個交通樞紐,還將增設多車道自由流動(MLFF)系統,以減少收費站的擁堵。
他今日在通車儀式上致詞說,DASH大道耗資42億令吉建成,工程自2016年8月開始推展。
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他說,為了符合政府致力在2025年推介新的收費系統,這條公路的收費站採用新的頂篷設計。
他說,此大道的13個交通樞紐,分別是本查柏蘭嶺(Puncak Perdana)、阿南蘇麗亞(Alam Suria)、德乃阿南(Denai Alam)、梳邦馬來甘榜(Kampung Melayu Subang)、賓吉蘭梳邦(Pinggiran Subang)、梳邦2(Subang 2)、梳邦機場(Subang Airport)、桂沙白沙羅(Kwasa Damansara)、蘇麗安(Surian)、哥打白沙羅第5區(Seksyen 5 Kota Damansara)、雙威白沙羅(Sunway Damansara)、白沙羅柏蘭嶺(Damansara Perdana)及本查拉(Penchala)。
銜接3大道
他指出,大道也銜接3條大道,即牙直利走廊大道(GCE)、新巴生河流域大道(NKVE)及白蒲大道(LDP)。
他也說,此大道的另一項特點是位於白沙羅柏蘭嶺,全馬首個全長260公尺的全封閉隔音屏障,以減少對附近高樓居民帶來的嗓音。
另外,DASH大道、白蒲大道和吉隆坡西部交通疏散大道交接處匯聚7條高架大道,形成有如“意大利麵連貫大道”(Spaghetti Link)的奇特景觀。
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