星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

即时国内

|
发布: 1:37pm 23/10/2022

电召车

德士

KLIA2

吉隆坡第二国际机场

入场费

电召车

德士

KLIA2

吉隆坡第二国际机场

入场费

搭电召车或德士去KLIA2 需额外给RM2“入场费”

(八打灵再也23日讯)航空旅客注意了!若选择乘搭电子召车和前往),现在需要额外支付2令吉“”。

据《今日自由大马》报道,机场是针对所有在1楼5号门接送乘客的所有和德士司机,征收2令吉的新费用。

ADVERTISEMENT

报道指出,这项由上周五开始的新收费,是在管理吉隆坡第二国际机场交通流量和排队系统的公司,在1楼安装一个扫描架后开始的。

“电召车和德士司机必须在上面扫描他们Touch ‘n Go卡,才能进入接送区域,司机也必须确保卡中至少有20令吉。”

收费转嫁乘客

报道说,这笔额外的收费将会转嫁到乘客身上。

APAD:巴士收费不同

陆路公共交通机构(APAD)接受今日自由大马访问时证实,该新政策是由Gateway@klia2特许经营商Segi Astana私人有限公司,委任RA Consultant Group私人有限公司(RACG)引入。

“2令吉是RACG向所有电召车和德士司机征收的服务费,他们必须支付后才被允许到机场载客。”

该机构说,巴士司机也需要支付一笔额外费用,不过收费跟电召车和德士司机不同。

不过,该机构没有说明,有关政策是否星期五开始正式启动。

Grab司机协会不认同收费

大马Grab司机协会(GDMA)主席阿里夫把这笔新费用形容为“入场费”,并对引入扫描系统表示不认同。

“我想知道RACG提供什么服务,以致向我们收取如此高的费用,以接载乘客?这笔额外收费,或会造成乘客给司机差评。

“司机最近已经面对价格高涨的问题了,如今又要面对这些。”

停逾15分钟收费才合理

对此,他呼吁大马机场控股公司(MAHB)允许司机至少15分钟的免费停车时间,若超过时间,再征收2令吉费用是情有可原的。

“而且,我们还要考虑司机在支付入场费后,乘客可能会在最后一分钟取消预订的可能性。”

据悉,吉隆坡国际机场也向电召车和德士司机征收类似入场费的10令吉费用,但也仅限于司机在接送乘客时,停留超过5分钟的情况下才需要支付这笔费用。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT