獨家 | 供應汽車娛樂信息系統 米佔馬哈迪: 必達美與時並進

隨著公司不斷引進更多新科技，將原有在歐洲大型車的功能引入到小型車，如MP3、藍牙、USB等，不斷創新將新科技融入產品，讓第二國產車的客戶能享用最新科技帶來的益處。

米佔馬哈迪指出，鑑於第二國產車是屬於大發汽車（Daihatsu），公司也有機會與後者的工程師合作，藉此見識到日本製作的產品科技水平，並努力達到該水平。

“這是很重要的，因為市場一直在進步，我們做的是先進的模式，所以要確保產品可以迎合時代的進步。”

他補充，節能車是一種趨勢，邁向綠化科技發展也是公司研發方向之一，以便能在未來為客戶提供高價值產品。

另外，為進一步提高員工的生產力，必達美正嘗試推動工業4.0計劃，增加自動化，為廠房增加更多新科技以提高生產效率。

26日主板上市
籌資3380萬

預定10月26日在大馬交易所主板上市的必達美，需不斷投資新科技，因而必須平衡再投資與股息，確保有足夠資源能讓公司在未來幾年發展，因此未設有任何股息政策。

“我們很幸運，可以首次發行新股籌集資金，這樣就有資源做我們想做的。”

配合上市計劃，該公司發行6750萬股新股，佔擴大後股本的15%，籌集3380萬令吉。

積極尋求多元化

米佔馬哈迪指出，第二國產車為主要客戶，佔公司營業額超過90%，前者去年銷售目標為19萬輛，今年則大幅增至24萬7000輛。

必達美也正積極尋求多元化，而第二國產車設定的高標準，對品質、成本優化等方面的高要求，讓公司團隊可從處理問題中吸取經驗和提高能力，這有利於公司未來將業務擴展至其他車商。

他直言，要想成為一個合格的汽車零件供應商是需要時間，雖然公司有良好的業務記錄，但還是需要有一個向客戶展示產品的機會與平臺，而第二國產則為公司提供了很好的平臺。

在大發汽車集團的幫助下，公司有機會在日本總部展示公司的產品，並獲得為其印尼業務提供零件的機會。

另外，必達美也是寶騰（Proton）第二梯次供應商，並且積極找尋其他合作機會。

增強採購系統
保持100%出貨率

近年來疫情肆虐、俄烏戰爭爆發，衝擊全球供應鏈，全球電子零件供應短缺問題也影響著汽車業。必達美為確保零件供應穩定，增強採購系統，保持百分百出貨記錄。

米佔馬哈迪指出，採購團隊必須能從多種渠道採購各種零件，並且提早訂貨和增加庫存量，生產部門才能及時根據第二國產車每日生產計劃所需的數量生產，每日送貨。

需有更多可替代品

“研發團隊也需要有更多可替代品，如果只有一種選擇，萬一沒有零件，那就完蛋了，我們需要有替代，這樣才能更靈活。”

聯儲局激進升息抗通脹，馬幣兌美元持續貶值，導致許多以美元計價的零件成本因此提高，所幸公司採用的零件近60%從中國進口，並且都是以人民幣結算，相較於美元，馬幣兌人民幣匯率尚算穩定。

對於經濟成長可能放緩對汽車領域的影響，他則認為，第二國產車屬於可負擔市場，如果經濟放緩，高端市場的影響會比低端市場來得大。

“第二國產車是一家可靠的汽車公司，多年來的發展，證明了旗下汽車的品質、可靠性及價值，相信（經濟放緩）對它的影響會比其他汽車公司來得小。”