从手推到电动——驾驭轮椅的经历 / 冰谷（双溪大年）

庭前的马路原本可以练习，唯马路粗糙，对轮椅的迷你轮胎磨损力大。思前想后，还是在自家客厅起步较为妥当。客厅相当宽阔，但被沙发占据了大半空间，还有写字桌和电脑架子，有家以来它们就存在了，都不宜搬迁移动。

同时，不可能为了添加一台电动轮椅，就重新调离旧物，搞得天翻地覆，那么费劲劳筋。购买电动轮椅，减轻脚力，对我毕竟是一件庆幸惊喜的事。但也不能让生活混乱颠覆，给妻子制造乱局。

展读附图和说明书，更是深深惊喜，原来除了坚固，还有意想不到的多层优势，马力有增减功能，快慢可以调度，倒退有警号，左右旋转自如；最最难得的是一次充电可以奔驰40公里——简直令人难以置信！

难以置信却后来我信了。因为我在八打灵再也艺术表演中心驾驶了大半天，回到家里又继续使用，还马力充沛，不必充电呢！

我要有驯服野鹿的决心

科技日新月异，连残障者的交通轮椅也进度神奇，在实用中带出各种花俏，令使用者心满意足。但是，坐上去操作之际，才发觉先得把内心的喜悦暂且捺下，要驾驭电动轮椅先要经过学习，像驾驶汽车一样，熟悉了操作功能，把前后左右和旋转等等调度摸索到随心所欲，电动轮椅才算是你的代步工具。

不然，只是一张普通的椅子而已！

说真话，要不是天心的轮椅图像，我还不知道原来轮椅进步得那么快速，可以挥动自若了呢！以前，我常误解电动轮椅像豪华轿车，是富裕人家的宠物，穷人家鞭长莫及的奢侈品。

现在赫然发现，手推轮椅普遍到了极点，除了医院还在继续推用，中等人家已经改辕易辙，把手推转移到电动，让残障者的活动幅度加强，范围拉阔，与正常人趋近脚步，过着与常人无异的生活。

这样想着的时候，我启开了电动轮椅的第一步——电源开关；我按动电源，“嘀”一声电源接通了，在汽车就是“starter”点燃了，为操作的起点。我把扶手上凸出的控制器轻轻握着，开始“旅程”的第一步。向前、后退、转左、拐右，朝着汽车的模式操作。

这时我才感觉，电动的轮椅原来就像一只活跃的鼠鹿，窜逸奔跳难以控制，几次向着沙发和书桌发难，幸亏是近距离，冲力受限，没有造成重大损失。

我要有驯服野鹿的决心，还有决策。我按住“电源开关”一再尝试，一面降低时速，如此较易控制行动，不致磕墙闯壁。

果然我的改变奏效，联想到许多马路的车祸，都是因超速引发的。

对一个有过几十年驾车经验的人，原本这是可以熟能生巧的事。但诡异的是，轮椅却不受指挥，没随我的旨意行驶。这使我想起当年初学驾车，两手握着的驾驶盘摆动总是错位，要身旁的教车师傅不时出手纠正。

凡购买都要求物有所值，尤其像电动轮椅这种价值不菲的行走座椅。学机械工程的儿子选择正确，他相中的这台轮椅除了精致，也同时坚固，具备了各项功能，包括电池、缓冲器、踏板可收折自如，两边刹掣坚稳，两个圆形马达（摩托），一次充电可保持40公里奔驰，关键在此了。

无论做任何事，由生疏至熟练，都是一场训练，手艺、教学、体育、工程、书写，总由一个学习开始，然后步向成功的康庄大道！

驾驭一台电动轮椅，看似简单，实则也要从头学习，像驾驶一部迷你汽车一样，才能安然闲适地在公众场所盘桓。